
【机】 electric ignition
电点火(electric ignition)是以电能作为初始能源,通过电极放电或电阻发热方式引燃可燃混合物的技术系统。根据中国国家标准GB/T 2900.1-2008《电工术语 基本术语》,该术语特指通过电火花或电热效应实现点火的过程,区别于传统的机械摩擦或化学引燃方式。
在工程应用中,电点火系统包含三个核心组件:电源模块(如蓄电池或电容储能装置)、控制单元(精确控制点火时序)和点火执行器(火花塞或电热丝)。清华大学热能工程系出版的《燃烧理论与设备》指出,现代电点火装置的能量转换效率可达85%-92%,放电持续时间精确控制在0.5-3毫秒区间。
该技术已衍生出多种实现形式,包括:
美国汽车工程师学会(SAE)技术报告J1398_202107强调,电点火的可靠性指标需满足:在-40℃至125℃环境温度下保持50000次有效点火。中国特种设备检测研究院的检测数据显示,符合GB 35848-2018标准的电点火器,其安全防护等级达到IP54以上。
电子点火(电点火)是指利用电子元件替代传统机械触点,通过控制电流实现可燃物点火的系统,广泛应用于内燃机、燃气设备等领域。以下是详细解释:
电子点火又称半导体点火系统,其核心是使用晶体管、可控硅等半导体器件控制电路通断,取代传统机械触点。例如,电容放电点火(CDI)通过电容器储存电能,配合二极管实现无触点点火。
如需进一步了解技术细节,可参考汽车工程手册或电子点火系统专业文献。
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