
【经】 risk of hook damage
angle; fish; troll
【法】 risk of rust
钓损险(Hook Damage Insurance)是货物运输保险中的附加险种,专为承保货物在装卸过程中因吊钩、叉车等工具操作不当导致的物理性损害而设计。该险种英文直译为“Hook Damage Risk”,常见于国际货运保单条款中。
根据中国保险行业协会发布的《货物运输保险条款释义》,其核心保障范围包括:(1)吊装设备突发故障造成的货物坠落;(2)装卸工人操作失误引发的钩挂破损;(3)集装箱吊运时的意外碰撞损失。该险种不承保包装不当或货物固有缺陷导致的损失。
在国际贸易术语中,伦敦保险协会货物条款(ICC)将其归类于“特别附加险”范畴,投保时需在平安险(FPA)或水渍险(WA)基础上加保。美国海事保险联盟2023年行业报告显示,该险种理赔率约占总运输险赔付案件的12%-15%。
用户提到的“钓损险”可能存在拼写错误,正确名称应为“钩损险”。以下是详细解释:
基本定义
钩损险是货物运输保险中的一种附加险,主要承保被保险货物在装卸过程中因使用手钩、吊钩等工具操作不当造成的包装破裂或货物直接损失。例如袋装粮食、棉布等易损货物被钩破导致内容物外漏的情况。
赔偿范围
不仅赔偿货物本身的损失,还包括因修补或更换包装产生的合理费用。但需注意,该险种通常需附加于主险(如平安险、水渍险)投保,若已投保“一切险”则无需单独加保。
适用场景
主要针对袋装、捆装或卷筒类货物(如粮食、纺织品、纸张等),这类货物在搬运时易受钩具损伤。
与其他险种的区别
钩损险属于货运险范畴,与车辆损失险(如、4提到的保障车辆事故的险种)无直接关联,需注意区分。
如需更详细的条款或投保细则,可参考保险公司的货运险附加条款。
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