短卸证明书英文解释翻译、短卸证明书的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【经】 short land memo; short-landing certificate

分词翻译：

短的英语翻译：

brief; fault; lack; owe; short; weak point
【医】 brachy-; brevi-

卸的英语翻译：

discharge; get rid of; remove; strip; unload

证明书的英语翻译：

certificate; ticket
【经】 chitty; reterence; testimonial

专业解析

短卸证明书（Short Delivery Certificate）是国际海运贸易中的重要文件，指当货物实际卸船数量少于提单（Bill of Lading）记载数量时，由海关、独立检验机构或港口当局出具的书面证明。其核心作用是确认货物短缺事实，为收货人（Consignee）向承运人、保险公司或发货人索赔提供法定依据。

详细解释：

中文定义
“短卸”指货物在目的港卸船时发现数量或重量少于提单标注的数值；“证明书”是由权威第三方机构签发的正式凭证。该文件需明确记录船名、航次、提单号、短缺货物明细及数量差异。
英文对应术语
标准译名为Short Delivery Certificate，行业中也称Certificate of Short Landing（CSL）或Shortage Report。国际商会（ICC）出版物如《国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS）将其定义为法定索赔凭证。
法律效力与功能
根据《中华人民共和国海商法》第81条，收货人发现货物灭失或损坏时需在卸货后书面通知承运人。短卸证明书即是该通知的关键佐证，用于：
- 向承运人主张运输合同违约责任
- 向保险公司申请货损理赔（需符合保险条款）
- 追溯发货人装货数量真实性
签发主体与流程
通常由中国海关或出入境检验检疫机构（如CCIC）在卸货现场查验后出具。部分案例中，船方与收货人共同签字的理货报告（Tally Report）经公证后也具有同等效力。

权威来源参考：

海关总署《进出口货物查验管理办法》规定海关对货物短缺的认定程序（来源：中华人民共和国海关总署官网）
国际海事委员会（CMI）《海运单证指南》对货物短缺证明的标准化要求（来源：Comité Maritime International）
《海商法》关于货物交付与索赔的条款（来源：中国人大网法律数据库）

该文件是保障国际贸易公平的关键证据链环节，建议企业通过专业报关行或海事律师协助获取合规版本。

网络扩展解释

以下是关于“短卸证明书”的详细解释：

定义

短卸证明书（英文：Short-Landing Certificate）是国际贸易和海运领域中使用的专业文件，主要用于记录货物在卸货时发现的实际数量少于提单（Bill of Lading）所载数量的情况。该证明书通常由承运人、港口当局或第三方检验机构出具，作为货物短缺的官方证明。

用途与法律效力

货物短缺证明
当收货人发现实际到港货物数量与提单记载不符时，可申请出具短卸证明书。该文件是后续索赔的重要依据，尤其在保险理赔或承运人责任认定中具有法律效力。
保险索赔依据
在货物运输保险中，短卸证明书可作为货物损失的直接证据，帮助收货人向保险公司主张赔偿。
承运人责任界定
证明书可明确货物短缺发生的环节（如运输途中或卸货过程），用于划分承运人、港口或仓储方的责任。

应用场景

国际海运：常见于大宗商品（如矿石、粮食）或集装箱运输中。
多式联运：涉及船舶、铁路、公路等多种运输方式时，需通过该文件确认货物交接责任。
法律纠纷：在诉讼或仲裁中，可作为关键证据提交法院或仲裁机构。

补充说明

短卸证明书需包含以下核心信息：货物名称、提单号、短缺数量、检验时间及地点、签署方（如船公司或港口管理机构）。其权威性取决于出具机构的公信力，建议优先选择官方或国际认可的第三方机构。

如需具体模板或操作流程，可参考国际贸易实务指南或相关法律文件（如《海商法》）。