
【机】 al-fin bearing
aluminium; aluminum
【医】 Al; aluminium; aluminum
【经】 aluminium
line; liner
steel tube
【化】 steel tube and pipe
bearing
【化】 bearing
铝衬钢管轴承(Aluminum-Lined Steel Tube Bearing)是一种复合结构机械部件,其核心设计结合了钢材的强度与铝材的轻量化特性。该轴承由三层组成:外层为无缝钢管(steel tube),提供结构支撑和耐磨性;内层为铝衬(aluminum liner),用于减少摩擦并辅助散热;中间层通过精密工艺实现两种金属的结合,确保负载传递效率。
从材料特性分析,钢管采用碳钢或合金钢材质(参考《机械工程材料手册》第12版),屈服强度可达345MPa以上,而铝衬的导热系数约为237W/(m·K),显著优于传统铜合金衬套。这种组合使轴承在汽车传动系统、工业泵阀等场景中,既能承受高径向载荷,又可降低运转温度约15-20%(基于SAE Technical Paper 2020-01-1023实验数据)。
该轴承的制造需遵循ASTM B221铝合金管材标准和GB/T 3091焊接钢管规范,装配公差控制在IT6级精度范围内。在润滑工况下,铝衬表面的微孔结构可存储润滑脂,延长维护周期至2000小时以上(见《滚动轴承应用技术手册》第七章)。
“铝衬钢管轴承”是一个组合术语,结合了材料特性和机械部件功能,需从以下两个层面解释:
一、核心概念解析
轴承(基础功能)
铝衬钢管(材料结构)
二、组合特性分析
应用领域:常见于船舶尾轴系统、食品加工机械等需要兼顾耐腐蚀与承载能力的场景。实际使用中需注意铝的疲劳强度(约62-110MPa)与钢基体的匹配设计。
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