减速机座英文解释翻译、减速机座的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 reducer pedestal

分词翻译：

减速机的英语翻译：

【化】 reduction box

座的英语翻译：

pedestal; place; seat
【电】 mount

专业解析

减速机座（Reducer Base / Gearbox Mounting Base）是工业机械传动系统中的关键支撑部件，指用于固定和承载减速机（减速器）的刚性结构平台或底座。其核心功能是为减速机提供稳定的安装基础，确保传动系统在运行中保持精确对中、减少振动传递，并承受设备工作时的静态与动态载荷。以下是详细解析：

一、术语定义与功能

结构定义
减速机座通常由铸铁、铸钢或焊接钢板制成，设计有与减速机底部匹配的安装孔、定位销槽及地脚螺栓孔，用于将减速机牢固固定于设备基础或机架上。其结构需满足高刚性、抗变形及减振要求。
核心功能
- 支撑定位：确保减速机输入/输出轴与驱动/负载端轴线精确对中，避免因错位导致的轴承磨损或断轴故障。
- 载荷传递：承受减速机自重及工作扭矩产生的反作用力，分散至设备基础。
- 振动隔离：部分设计集成减振垫或弹性元件，降低传动冲击对周边设备的影响。

二、工程应用特性

设计标准
依据机械强度理论（如ISO 6336齿轮强度标准）和振动分析（如ANSYS模态仿真）设计，需计算以下参数：
- 最大静载荷：$F_{text{max}} = frac{T}{r} + m cdot g$
  （$T$为输出扭矩，$r$为力臂半径，$m$为减速机质量）
- 共振频率：$f_n = frac{1}{2pi} sqrt{frac{k}{m}}$
  （$k$为底座刚度，$m$为系统等效质量）
行业应用
广泛应用于矿山机械（破碎机减速机底座）、输送系统（皮带机减速机平台）、风电齿轮箱支撑架等重载场景，需满足ISO 10816振动标准及AGMA 6014安装规范。

三、权威参考文献

机械设计手册
《机械设计手册（第6版）》（化学工业出版社）第4卷“机械传动设计”章节，详细规范减速机座的材料选型（如HT250铸铁）与螺栓预紧力计算标准。

国际标准
ISO 6336-3:2019《齿轮承载能力计算第3部分：齿根弯曲强度》对底座刚性影响齿轮啮合精度的论述（见条款6.2.4）。

工程案例
西门子FLENDER减速机安装指南（文档编号: A0010）强调底座平面度需≤0.1mm/m，并需进行有限元分析验证负载变形量。

四、选型关键参数

参数项	技术要求	检测标准
平面度公差	≤0.08 mm/m	ISO 2768-mK
材质抗拉强度	≥250 MPa（铸铁）	ASTM A48
固有频率	>工作频率的1.5倍	DIN 4024
螺栓预紧力矩	按螺栓等级匹配（如10.9级）	VDI 2230

通过上述设计规范与工程实践的结合，减速机座在保障传动系统可靠性、延长设备寿命中发挥不可替代的作用，其技术细节直接关联整机运行效能与安全性。

网络扩展解释

减速机座是减速机的核心支撑与安装结构，其设计直接影响设备稳定性和适配性。以下是详细解释：

一、定义与功能

减速机座指减速机的基座或壳体部分，主要用于固定减速机主体，并连接原动机（如电机）与工作机。它通过刚性结构确保传动部件（齿轮、蜗杆等）的稳定运转，同时承担传递扭矩和匹配转速的作用。

二、结构组成

主体框架：通常包含底座、前/后壳体，如专利设计中提到的横向凹槽、L形弹片等特殊结构，用于增强连接稳定性。
连接部件：法兰盘、轴径、键槽等，不同机座号对应不同尺寸（如轴径大小、键槽规格），确保与电机的精准对接。

三、机座号的意义

机座号是标识减速机规格的关键参数，类似于“鞋码”概念。它根据功率、扭矩需求划分不同等级，例如：

小型号：适用于低功率场景
大型号：承载高扭矩需求具体尺寸需通过厂商样本查询，选择时需结合安全系数。

四、设计改进方向

传统铸铁底座易产生异响，新型设计采用焊接不锈钢或弹性元件（如专利中的L形弹片），提升减震效果并适配更多部件安装需求。

如需具体型号的机座号参数，建议查阅厂商技术手册或通过科易网等专业平台获取完整数据。