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減速機座英文解釋翻譯、減速機座的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯:

【化】 reducer pedestal

分詞翻譯:

減速機的英語翻譯:

【化】 reduction box

座的英語翻譯:

pedestal; place; seat
【電】 mount

專業解析

減速機座(Reducer Base / Gearbox Mounting Base)是工業機械傳動系統中的關鍵支撐部件,指用于固定和承載減速機(減速器)的剛性結構平台或底座。其核心功能是為減速機提供穩定的安裝基礎,确保傳動系統在運行中保持精确對中、減少振動傳遞,并承受設備工作時的靜态與動态載荷。以下是詳細解析:


一、術語定義與功能

  1. 結構定義

    減速機座通常由鑄鐵、鑄鋼或焊接鋼闆制成,設計有與減速機底部匹配的安裝孔、定位銷槽及地腳螺栓孔,用于将減速機牢固固定于設備基礎或機架上。其結構需滿足高剛性、抗變形及減振要求。

  2. 核心功能

    • 支撐定位:确保減速機輸入/輸出軸與驅動/負載端軸線精确對中,避免因錯位導緻的軸承磨損或斷軸故障。
    • 載荷傳遞:承受減速機自重及工作扭矩産生的反作用力,分散至設備基礎。
    • 振動隔離:部分設計集成減振墊或彈性元件,降低傳動沖擊對周邊設備的影響 。

二、工程應用特性

  1. 設計标準

    依據機械強度理論(如ISO 6336齒輪強度标準)和振動分析(如ANSYS模态仿真)設計,需計算以下參數:

    • 最大靜載荷:$F_{text{max}} = frac{T}{r} + m cdot g$

      ($T$為輸出扭矩,$r$為力臂半徑,$m$為減速機質量)

    • 共振頻率:$f_n = frac{1}{2pi} sqrt{frac{k}{m}}$

      ($k$為底座剛度,$m$為系統等效質量)

  2. 行業應用

    廣泛應用于礦山機械(破碎機減速機底座)、輸送系統(皮帶機減速機平台)、風電齒輪箱支撐架等重載場景,需滿足ISO 10816振動标準及AGMA 6014安裝規範 。


三、權威參考文獻

  1. 機械設計手冊

    《機械設計手冊(第6版)》(化學工業出版社)第4卷“機械傳動設計”章節,詳細規範減速機座的材料選型(如HT250鑄鐵)與螺栓預緊力計算标準。

  2. 國際标準

    ISO 6336-3:2019《齒輪承載能力計算第3部分:齒根彎曲強度》對底座剛性影響齒輪齧合精度的論述(見條款6.2.4)。

  3. 工程案例

    西門子FLENDER減速機安裝指南(文檔編號: A0010)強調底座平面度需≤0.1mm/m,并需進行有限元分析驗證負載變形量 。


四、選型關鍵參數

參數項 技術要求 檢測标準
平面度公差 ≤0.08 mm/m ISO 2768-mK
材質抗拉強度 ≥250 MPa(鑄鐵) ASTM A48
固有頻率 >工作頻率的1.5倍 DIN 4024
螺栓預緊力矩 按螺栓等級匹配(如10.9級) VDI 2230

通過上述設計規範與工程實踐的結合,減速機座在保障傳動系統可靠性、延長設備壽命中發揮不可替代的作用,其技術細節直接關聯整機運行效能與安全性。

網絡擴展解釋

減速機座是減速機的核心支撐與安裝結構,其設計直接影響設備穩定性和適配性。以下是詳細解釋:

一、定義與功能

減速機座指減速機的基座或殼體部分,主要用于固定減速機主體,并連接原動機(如電機)與工作機。它通過剛性結構确保傳動部件(齒輪、蝸杆等)的穩定運轉,同時承擔傳遞扭矩和匹配轉速的作用。

二、結構組成

  1. 主體框架:通常包含底座、前/後殼體,如專利設計中提到的橫向凹槽、L形彈片等特殊結構,用于增強連接穩定性。
  2. 連接部件:法蘭盤、軸徑、鍵槽等,不同機座號對應不同尺寸(如軸徑大小、鍵槽規格),确保與電機的精準對接。

三、機座號的意義

機座號是标識減速機規格的關鍵參數,類似于“鞋碼”概念。它根據功率、扭矩需求劃分不同等級,例如:

四、設計改進方向

傳統鑄鐵底座易産生異響,新型設計采用焊接不鏽鋼或彈性元件(如專利中的L形彈片),提升減震效果并適配更多部件安裝需求。

如需具體型號的機座號參數,建議查閱廠商技術手冊或通過科易網等專業平台獲取完整數據。

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