润滑油粘度英文解释翻译、润滑油粘度的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 lubricating oil viscosity

分词翻译：

润滑油的英语翻译：

lube; lubricant; lubricating oil; unguent
【化】 lube; lube oil; luboil; lubricating oil
【医】 lubricating oil
【经】 lub oil; lubricants; lubricating oil

粘度的英语翻译：

【化】 dynamic viscosity; internal friction; treacliness; viscosity
【医】 viscosity

专业解析

润滑油粘度（Lubricant Viscosity）是衡量润滑油内部流动阻力的核心物理指标，反映了油液抵抗剪切变形的能力。在汉英词典视角下，其定义与特性可综合表述如下：

一、基础定义与物理本质

中文定义
润滑油粘度指润滑油在特定条件下流动时，分子间因内摩擦产生的阻力。粘度越高，流动性越差，油膜承载能力越强；反之则流动性好，但油膜易破裂。

来源：《机械工程术语国家标准》（GB/T 18656-2010）
英文对应术语
Viscosity 定义为流体抵抗剪切应力的能力，计算公式为：

$$ tau = mu cdot frac{du}{dy} $$

其中 $tau$ 为剪切应力，$mu$ 为动力粘度，$frac{du}{dy}$ 为速度梯度。

来源：ASTM International（美国材料与试验协会）标准 D445

二、粘度的分类与测量标准

动力粘度（Dynamic Viscosity）
单位：毫帕·秒（mPa·s）

描述流体在外力作用下抵抗流动的能力，常用于润滑理论计算。

来源：ISO 3448《工业液体润滑剂粘度分类》
运动粘度（Kinematic Viscosity）
单位：平方毫米每秒（mm²/s 或 cSt）

通过动力粘度除以密度得出，是实验室最常用的测量指标。

示例：SAE 5W-30 机油在100°C时运动粘度约为 9.3-12.5 cSt

来源：SAE J300《发动机油粘度标准》

三、粘度对润滑性能的影响

粘度特性	过高影响	过低影响
油膜强度	增加摩擦阻力，能耗上升	油膜破裂，金属直接接触磨损
温度适应性	低温启动困难（如冷启动拉缸）	高温下润滑失效（如轴承烧结）
密封性	增强密封防漏效果	泄漏风险增加

四、工业应用中的粘度选择

发动机油：需平衡低温启动（低粘度）与高温保护（高粘度），如SAE 0W-20兼顾-35°C流动性与100°C油膜强度。
齿轮油：高负荷工况要求高粘度（如ISO VG 320用于重载齿轮箱），防止齿面点蚀。
液压油：粘度指数（VI）需＞90，确保温度变化时系统压力稳定。
来源：Machinery Lubrication杂志《粘度选择指南》

五、权威参考文献

粘度测量标准
ASTM D445《透明与不透明液体运动粘度测定法》

ASTM标准库（注：链接为ASTM官网公开访问页）
润滑油粘度分类
ISO 3448《工业润滑油粘度分级》

ISO标准目录
工程应用指南
《Tribology Handbook》（摩擦学手册），M.J. Neale 著，Butterworth-Heinemann出版社

通过上述定义、分类及工程关联性分析，润滑油粘度的核心价值在于在摩擦副间形成适应性油膜，其科学选择直接影响设备寿命与能效。

网络扩展解释

润滑油的粘度是指润滑油内部流动时的阻力，反映了其“稀稠”程度，是衡量油品润滑性和流动性的核心指标。以下是详细解释：

1.粘度的定义与作用

基本概念：粘度本质上是油分子之间的内摩擦力。高粘度润滑油较粘稠，低温下流动性差，但高温高压时能形成较厚油膜，保护摩擦表面；低粘度油流动性好，易快速到达润滑部位，但高温下油膜可能过薄。
对润滑的影响：
- 润滑性：粘度适中时，油膜能有效分隔摩擦面，减少磨损；粘度过低会导致油膜破裂，粘度过高则增加能耗和发热。
- 低温流动性：低温下粘度急剧增大，可能延迟润滑剂到达摩擦面，加剧冷启动磨损。

2.粘度与温度的关系

粘温特性：温度升高，粘度下降（流动性增强）；温度降低，粘度上升（流动性减弱）。例如，0W-20润滑油中的“0W”表示低温流动性，适合寒冷环境。
粘度指数（VI）：衡量粘度随温度变化的稳定性。指数越高，油品在宽温范围内保持粘度稳定的能力越强。

3.粘度的实际应用

分级标准：工业润滑油按ISO粘度级别划分（如VG 46），车用油则采用SAE标准（如5W-30）。选择时需综合考虑设备工况、环境温度等因素。
检测方法：通过测量油品在规定温度下流经细管的时间计算粘度，常用单位包括动力粘度（Pa·s）和运动粘度（mm²/s）。

4.不当粘度的后果

粘度过高：增加机械阻力，导致能耗上升、散热不良。
粘度过低：油膜强度不足，加速部件磨损。

粘度是润滑油的核心性能指标，需结合温度、设备需求等综合选择。例如，高温重载设备需高粘度油，而低温环境优先低粘度油以改善冷启动性能。