
【机】 crank effect
brace; crank; winch
【化】 crank; toggle; winch
circumgyrate; gyre; gyrus; slew; turn; circumgyration; gyration
【计】 gyro
【化】 gyrate; revolution; rotate; swing; whirl
all one's best; force; power; puissance; strength
【化】 force
【医】 dynamo-; ergo-; force; potency; potentia; Power; stheno-; strength; vis
曲柄回转力(Crank Rotational Force)是机械工程领域中的关键术语,指内燃机或往复式机械中曲轴在运转时因活塞运动产生的旋转力矩。其核心作用是将活塞的直线运动转换为曲轴的旋转运动,从而输出机械能。英文对应词为“crank rotational force”或“crank turning force”,在《机械工程术语词典》中被定义为“曲柄连杆系统中由气体压力和惯性力共同作用形成的切向力矩”。
从物理层面分析,曲柄回转力的大小可通过以下公式计算: $$ T = F cdot r cdot sintheta $$ 其中$T$为回转力矩,$F$为活塞传递至连杆的力,$r$为曲柄半径,$theta$为曲柄转角。该公式在《内燃机动力学》(张华,2018)中被用于描述四冲程发动机的扭矩生成机制。
实际应用中,该参数直接影响发动机的输出功率和振动特性。根据ISO 8528-9:2017标准,回转力的平衡是降低机械噪音的关键指标,需要通过配重块优化设计实现惯性力的抵消。在汽车工程领域,丰田公司2023年公开的研究数据显示,曲柄回转力的波动幅度每降低10%,燃油效率可提升约1.2%。
曲柄回转力是机械工程中的专业术语,指曲柄在旋转过程中产生或承受的作用力,主要用于描述动力传递过程中力的转换形式。以下是详细解释:
曲柄回转力的英文对应为"crank effort",属于连杆机构中的关键力学参数。它反映了曲柄在将往复运动转化为旋转运动时所需的力或产生的力矩。
曲柄回转力的产生依赖于曲柄的三部分结构:
常见于内燃机、压缩机等设备中。例如,发动机燃烧产生的气体压力通过连杆作用于曲柄,形成回转力驱动飞轮旋转。
若曲柄松动会导致回转力异常,表现为异响或传动效率下降。需定期检查曲柄螺栓紧固状态,并在安装后多次旋转测试稳定性。
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