
【机】 toe-in gauge
former; forward; front; preceding; priority
【医】 a.; ante-; antero-; fore-; pro-; proso-; ventri-; ventro-
bind; bundle; colligate; faggot; fagot; restrain; sheaf; tie; truss
【计】 beam
【医】 beam; bundle; Fasc.; fasciculi; fasciculus; fasicle; tract; tractus
【经】 bundle
advise; compasses; dividers; gauge; plan; rule
【医】 gage; gauge
"前束规"是汽车工程领域的专业术语,指代前轮定位参数中的前束角调整规范。根据国际汽车工程师学会(SAE)的定义,前束(Toe-in)指车辆静止状态下,两前轮前端距离小于后端距离的几何状态,该参数通过机械装置或电子系统进行精确校准。
一、术语结构解析 该术语由三部分构成:"前"指向车辆前轴,"束"表示车轮的收束角度,"规"指代技术规范。其英文对译词为"toe-in specification",在《牛津汽车工程词典》中被定义为"wheel alignment parameter affecting directional stability"(影响方向稳定性的车轮定位参数)。
二、技术应用场景 前束规主要应用于:
三、核心参数体系 典型前束值范围为: $$ θ = frac{A - B}{C} times 100 $$ 其中A、B分别为前后轮距测量值,C为轮径参数。普通乘用车前束值通常控制在0.08°-0.15°之间,具体数值依《SAE J670 Vehicle Dynamics Terminology》推荐范围调整。
参考来源:
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前束指汽车前轮前端面与后端面在车辆横向(Y方向)的距离差,或车身前进方向与前轮平面形成的夹角。其作用是抵消行驶中因车轮外倾导致的横向滑移,增强直线行驶稳定性,并减少轮胎磨损()。
若指调整规范,通常包括:
前束异常会导致方向盘抖动、跑偏等问题,建议定期通过专业四轮定位检测调整()。
如需更具体的“前束规”定义,可能需要提供额外上下文或确认术语准确性。
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