
【经】 risk of breakage
破损险(Breakage Risk)是国际货物运输保险中的常见附加险种,主要用于承保货物因装卸不当、运输颠簸或包装破裂等外部原因导致的物理性破损风险。根据国际保险行业惯例,该险种通常不包含在基本险(如平安险、水渍险)范围内,需单独投保。
在保险条款中,破损险的英文术语表述为"Risk of Breakage",其核心保障范围包括:
中国国际贸易促进委员会(CCPIT)特别指出,易碎品贸易商投保时需注意三点:
国际商会《跟单信用证统一惯例》(UCP600)第28条明确规定,信用证要求投保破损险时,保险单据必须明确标注"Risk of Breakage"条款,且承保范围需覆盖全程运输。伦敦保险协会货物条款(ICC)则将破损风险归类于C类附加险,建议出口企业根据货物品类选择适当保障方案。
根据保险领域的定义,“破损险”在不同场景下有不同含义,主要分为两类:
车险中的玻璃单独破碎险 属于车辆商业保险的一种,专用于赔偿车辆使用过程中发生的玻璃单独破碎损失。例如:前挡风玻璃、车窗玻璃因意外撞击(如飞石)破裂,但车身其他部位未受损时适用。需注意,天窗玻璃和车灯通常不在保障范围内。
海运货物险中的碰损破碎险 属于海洋运输货物保险的附加险种,承保运输过程中因震动、碰撞、挤压导致的货物破碎损失。主要适用于瓷器、玻璃制品等易碎货物,但不包括货物本身缺陷或包装不当造成的破损。
特别说明:两类保险的理赔前提均为“无伴随性损失”,即车险玻璃破损时车身未受损,海运货物破损时外包装完好。购买前需仔细阅读条款中的除外责任。
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