跑道定位英文解释翻译、跑道定位的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【电】 runway-localizing beacon

racetrack; runway; track
【机】 runway

site
【计】 arresting; go to; localize; polarization
【医】 localization; orientation
【经】 make reservations

跑道定位（pǎo dào dìng wèi）在航空领域指通过导航系统精确确定飞机相对于跑道的水平和垂直位置，确保安全进近与着陆。其核心是通过仪表着陆系统（ILS）的航向道（Localizer）和下滑道（Glide Slope）信号，引导飞机沿正确路径对准跑道中心线并保持合适下降角度。

航向道定位（Localizer）
- 功能：提供水平引导，确保飞机对准跑道中心线延伸线。
- 信号范围：覆盖跑道中心线左右各10°的范围，精度随接近跑道而提高。
- 技术基础：通过两束交叉的90Hz和150Hz调幅无线电波，根据信号强度差判断飞机偏离方向（来源：FAA《航空导航手册》）。
下滑道定位（Glide Slope）
- 功能：提供垂直引导，控制飞机以标准下滑角（通常2.5°–3°）下降。
- 工作频率：与航向道配对，使用UHF波段（329–335 MHz）。
- 参考标准：国际民航组织（ICAO）规定下滑角误差需小于0.1°（来源：ICAO Annex 10）。

进近阶段
- 飞机在距跑道6–10海里处截获航向道信号，建立水平对齐；
- 在距跑道1.5–2海里处截获下滑道信号，调整垂直轨迹。
精度要求
- CAT I类着陆：航向道精度需达±5μA（微安培），下滑道精度±0.075°；
- CAT III类着陆：要求误差接近零，支持全自动盲降（来源：波音《飞行技术手册》）。

现代跑道定位系统已与卫星导航（如GPS/北斗）和增强系统（GBAS）融合，提升复杂地形和恶劣天气下的可靠性。例如：

权威参考来源：

“跑道定位”通常指在航空领域中，根据跑道的地理方位进行编号和识别的方式，主要用于导航和航空器起降管理。以下是详细解释：

基本概念
跑道定位的核心依据是跑道的磁方位角。每条跑道两端的方向不同，其定位编号由磁方位角决定。例如，某跑道一端指向磁北方向（方位角360度），则编号为“36”；另一端指向磁南方向（方位角180度），编号为“18”。
编号规则
- 将磁方位角除以10后四舍五入，得到一个两位数，即为跑道编号。例如：
  - 方位角94度 → 94 ÷ 10 ≈ 9.4 → 四舍五入为“09跑道”（向东）；
  - 方位角173度 → 173 ÷ 10 ≈ 17.3 → 四舍五入为“17跑道”。
- 同一跑道两端的编号相差18（如09和27），因为方向相反，角度相差180度。
实际应用
飞行员通过跑道编号快速判断起降方向，空中交通管制也可根据编号高效指挥。例如，北京大兴国际机场的“01L/19R”跑道，表示左（Left）侧跑道方位角为10度，右（Right）侧为190度。
补充说明
跑道定位需定期校准磁偏角，因地磁北极会随时间偏移（参考提到的磁偏角问题）。此外，大型机场可能有多条平行跑道，会通过“L/C/R”（左/中/右）加以区分。

跑道定位是通过磁方位角对跑道进行编号的系统，是航空安全和管理的重要基础。