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跑道定位英文解釋翻譯、跑道定位的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯:

【電】 runway-localizing beacon

分詞翻譯:

跑道的英語翻譯:

racetrack; runway; track
【機】 runway

定位的英語翻譯:

site
【計】 arresting; go to; localize; polarization
【醫】 localization; orientation
【經】 make reservations

專業解析

跑道定位(Runway Localization)的漢英詞典釋義

跑道定位(pǎo dào dìng wèi)在航空領域指通過導航系統精确确定飛機相對于跑道的水平和垂直位置,确保安全進近與着陸。其核心是通過儀表着陸系統(ILS) 的航向道(Localizer)和下滑道(Glide Slope)信號,引導飛機沿正确路徑對準跑道中心線并保持合適下降角度。

一、核心組件與技術原理

  1. 航向道定位(Localizer)

    • 功能:提供水平引導,确保飛機對準跑道中心線延伸線。
    • 信號範圍:覆蓋跑道中心線左右各10°的範圍,精度隨接近跑道而提高。
    • 技術基礎:通過兩束交叉的90Hz和150Hz調幅無線電波,根據信號強度差判斷飛機偏離方向(來源:FAA《航空導航手冊》)。
  2. 下滑道定位(Glide Slope)

    • 功能:提供垂直引導,控制飛機以标準下滑角(通常2.5°–3°)下降。
    • 工作頻率:與航向道配對,使用UHF波段(329–335 MHz)。
    • 參考标準:國際民航組織(ICAO)規定下滑角誤差需小于0.1°(來源:ICAO Annex 10)。

二、操作流程與關鍵參數

  1. 進近階段

    • 飛機在距跑道6–10海裡處截獲航向道信號,建立水平對齊;
    • 在距跑道1.5–2海裡處截獲下滑道信號,調整垂直軌迹。
  2. 精度要求

    • CAT I類着陸:航向道精度需達±5μA(微安培),下滑道精度±0.075°;
    • CAT III類着陸:要求誤差接近零,支持全自動盲降(來源:波音《飛行技術手冊》)。

三、技術演進與擴展應用

現代跑道定位系統已與衛星導航(如GPS/北鬥) 和增強系統(GBAS) 融合,提升複雜地形和惡劣天氣下的可靠性。例如:


權威參考來源:

  1. 美國聯邦航空管理局(FAA)《航空導航手冊》(FAA Navigation
  2. 國際民航組織(ICAO)《Annex 10:航空電信》(ICAO Standards
  3. 波音公司《飛行技術手冊》(Boeing Technical Library

網絡擴展解釋

“跑道定位”通常指在航空領域中,根據跑道的地理方位進行編號和識别的方式,主要用于導航和航空器起降管理。以下是詳細解釋:

  1. 基本概念
    跑道定位的核心依據是跑道的磁方位角。每條跑道兩端的方向不同,其定位編號由磁方位角決定。例如,某跑道一端指向磁北方向(方位角360度),則編號為“36”;另一端指向磁南方向(方位角180度),編號為“18”。

  2. 編號規則

    • 将磁方位角除以10後四舍五入,得到一個兩位數,即為跑道編號。例如:
      • 方位角94度 → 94 ÷ 10 ≈ 9.4 → 四舍五入為“09跑道”(向東);
      • 方位角173度 → 173 ÷ 10 ≈ 17.3 → 四舍五入為“17跑道”。
    • 同一跑道兩端的編號相差18(如09和27),因為方向相反,角度相差180度。
  3. 實際應用
    飛行員通過跑道編號快速判斷起降方向,空中交通管制也可根據編號高效指揮。例如,北京大興國際機場的“01L/19R”跑道,表示左(Left)側跑道方位角為10度,右(Right)側為190度。

  4. 補充說明
    跑道定位需定期校準磁偏角,因地磁北極會隨時間偏移(參考提到的磁偏角問題)。此外,大型機場可能有多條平行跑道,會通過“L/C/R”(左/中/右)加以區分。

跑道定位是通過磁方位角對跑道進行編號的系統,是航空安全和管理的重要基礎。

分類

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