
【電】 runway-localizing beacon
racetrack; runway; track
【機】 runway
site
【計】 arresting; go to; localize; polarization
【醫】 localization; orientation
【經】 make reservations
跑道定位(pǎo dào dìng wèi)在航空領域指通過導航系統精确确定飛機相對于跑道的水平和垂直位置,确保安全進近與着陸。其核心是通過儀表着陸系統(ILS) 的航向道(Localizer)和下滑道(Glide Slope)信號,引導飛機沿正确路徑對準跑道中心線并保持合適下降角度。
航向道定位(Localizer)
下滑道定位(Glide Slope)
進近階段
精度要求
現代跑道定位系統已與衛星導航(如GPS/北鬥) 和增強系統(GBAS) 融合,提升複雜地形和惡劣天氣下的可靠性。例如:
權威參考來源:
“跑道定位”通常指在航空領域中,根據跑道的地理方位進行編號和識别的方式,主要用于導航和航空器起降管理。以下是詳細解釋:
基本概念
跑道定位的核心依據是跑道的磁方位角。每條跑道兩端的方向不同,其定位編號由磁方位角決定。例如,某跑道一端指向磁北方向(方位角360度),則編號為“36”;另一端指向磁南方向(方位角180度),編號為“18”。
編號規則
實際應用
飛行員通過跑道編號快速判斷起降方向,空中交通管制也可根據編號高效指揮。例如,北京大興國際機場的“01L/19R”跑道,表示左(Left)側跑道方位角為10度,右(Right)側為190度。
補充說明
跑道定位需定期校準磁偏角,因地磁北極會隨時間偏移(參考提到的磁偏角問題)。此外,大型機場可能有多條平行跑道,會通過“L/C/R”(左/中/右)加以區分。
跑道定位是通過磁方位角對跑道進行編號的系統,是航空安全和管理的重要基礎。
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