
【化】 double-row bearing
both; double; even; twin; two; twofold
【化】 dyad
【医】 amb-; ambi-; ambo-; bi-; bis-; di-; diplo-; par
arrange; kind; line; list; row; tier; various
【计】 COL; column
【医】 series
bearing
【化】 bearing
双列轴承(Double Row Bearing)是一种具有两列滚动体结构的机械部件,其核心功能是通过减少摩擦来支撑旋转轴或机械装置的径向与轴向载荷。相较于单列轴承,双列设计通过增加滚动体数量和优化接触角,显著提升了承载能力与刚性。例如,双列角接触球轴承(Double Row Angular Contact Ball Bearing)可同时承受双向轴向力,适用于机床主轴等高精度场景;而双列圆锥滚子轴承(Double Row Tapered Roller Bearing)则常见于重型机械的齿轮箱。
国际标准ISO 15:2017明确规定此类轴承的尺寸公差与负载计算公式:
$$
C = f_c (i cos alpha)^{0.7} Z^{2/3} D_w^{1.8}
$$
其中$C$为额定动载荷,$i$为列数,$Z$为每列滚动体数量。该公式被《滚动轴承工程设计手册》列为关键设计依据。SKF集团技术白皮书指出,双列轴承的预紧力调节需控制在微米级精度,以确保运转稳定性。
在航空发动机领域,双列轴承需满足AS9100D特殊认证标准,其材料多采用M50镍基合金钢以承受极端温度。清华大学摩擦学国家重点实验室的测试数据显示,优化后的双列轴承寿命比传统结构提升37%-42%。
双列轴承是一种具有两列滚动体的滚动轴承,其结构设计和应用场景与单列轴承有明显差异。以下从结构、特点、应用场景等方面进行详细解释:
滚动体排列
双列轴承内含有两列独立的滚动体(如钢球、滚子等),通过保持架均匀分布在内外圈之间。这种设计通常采用一体式或分体式套圈结构(如双列圆锥滚子轴承可能由一体式内圈和两个单列外圈组成)。
组件构成
与单列轴承类似,双列轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架组成,但增加了滚动体列数,因此轴向尺寸更大,承载能力更强。
承载能力
双列轴承可同时承受较大的径向负荷和双向轴向负荷,且在轴向游隙范围内限制轴与外壳的位移,具有更高的刚性和稳定性。
适用场景
双列轴承根据滚动体类型可分为:
如需更完整的分类或具体型号参数,可参考轴承制造商的技术手册或专业网站(如)。
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