
【机】 cetane index
【化】 bioctyl; cetane; hexadecane
【医】 hexodecane
index; index number
【计】 E; exponent; exponential; power of number
【医】 exponent; index
【经】 exponent; index; index number; indexes
十六烷指数(Cetane Index)是衡量柴油在压燃式发动机中自燃性能的关键参数,其数值反映燃料从喷入气缸到开始燃烧所需的时间(滞燃期)。数值越高,滞燃期越短,燃烧过程越平稳。该指标与十六烷值(Cetane Number)高度相关,但前者通过计算获得,后者通过标准发动机测试测定。
核心要素解析
化学基础
十六烷指数以正十六烷(Cetane,C₁₆H₃₄)为基准物质,其自燃性能定义为100;对比物质α-甲基萘的十六烷值定义为0。柴油的十六烷指数通常在40-60之间。
计算标准
国际通用计算公式包括ASTM D4737和ISO 4264,依据柴油密度、馏程(如10%/50%/90%回收温度)等物性参数建立数学模型。例如ASTM标准公式为:
$$ CI = 454.74 - 1641.416D + 774.74D - 0.554B + 97.803(log B) $$
其中D为密度(g/cm³),B为中沸点(℃)。
工程意义
高于55的指数可降低发动机冷启动噪音,减少氮氧化物排放;但过高会导致燃烧过早,降低热效率。中国国标GB 19147-2016规定0号柴油十六烷指数≥46。
权威参考文献
十六烷指数是评估柴油着火性能的计算值,通过经验公式推导得出,用于预测或辅助控制柴油的燃烧特性。以下是详细解释:
十六烷指数(Cetane Index)是通过柴油的物理性质(如密度、馏程)计算得出的理论值,反映柴油在压燃式发动机中的自燃性能。它可作为十六烷值(Cetane Number)的替代指标,但不等同于实验测得的十六烷值。
根据国标GB/T 11139-1989,十六烷指数的计算公式为: $$ text{十六烷指数} = 431.29 - 1586.88rho{20} + 730.79rho{20} + 12.392rho{20} + 0.0515rho{20} - 0.554t{50} + 97.803(lg t{50}) $$ 其中:
柴油的烃类组成直接影响指数,通常烷烃的十六烷值最高,芳香烃最低,环烷烃和烯烃介于两者之间。
如需更完整的标准信息,可参考GB/T 11139-1989或相关实验方法来源。
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