
【化】 all-purpose grease; general-purpose (lubricating) grease
通用润滑脂的汉英术语解析与技术释义
中文:通用润滑脂(Tōngyòng Rùnhuázhī)
英文:General-Purpose Grease
指适用于多场景、多设备的润滑脂,具有基础润滑性、机械稳定性和温度适应性,可满足常见工业设备、汽车部件及家用机械的润滑需求。
稠度与等级
采用NLGI(美国润滑脂学会)稠度分级标准,通用润滑脂通常为NLGI 2级(锥入度265-295),呈半固态膏状,兼具粘附性与流动性。
温度适用范围
工作温度区间一般为-20℃至120℃,部分复合锂基产品可扩展至-30℃~150℃(参考GB/T 7324-2010标准)。
成分与性能
轴承、齿轮箱、传送带链条、电机等中低速设备(ASTM D4950分类中的LB/GC级)。
汽车轮毂轴承、底盘铰接点、万向节(符合ISO 6743-9标准L-XCCHA2类别)。
电动工具、园林设备铰链、自行车轴承等轻负荷场景。
润滑脂(Grease)与润滑油(Lubricating Oil)的核心区别在于流变特性:润滑脂因增稠剂作用具备触变性,在剪切力下软化流动,静止时恢复稠态,适用于需密封防漏的场景。
注:以上标准编号及分类体系源自中国石油化工行业规范、国际标准化组织(ISO)及美国材料试验协会(ASTM)官方出版物。
通用润滑脂是一种广泛适用于多种机械设备和工况的润滑剂,其定义、组成及特点可综合如下:
通用润滑脂属于半固体润滑材料,由基础油(矿物油或合成油)、稠化剂(如锂皂、钙皂等)及添加剂组成。相较于专用润滑脂,它通过平衡性能设计,能满足不同机械部件的常规润滑需求,无需频繁更换类型。
以通用锂基润滑脂为代表,因添加抗氧化剂、极压剂等,寿命长且性价比高,可替代钙基、钠基脂,成为现代机械的主流选择。
通用型注重“多场景适配”,而专用型(如航空润滑脂)则针对极端温度、压力或特殊化学环境设计。
如需进一步了解具体产品的技术参数,可参考(润滑脂性能指标)和(增稠剂分类)。
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