美:/'əˈmɪdʃɪp/
adj. 在船中部的
adv. 在（接近）（船）中部
The torpedoes hit amidship, and there followed a series of crashing explosions.
魚雷擊中了船腹，引起了一陣隆隆的爆炸聲。
amidship（或amidships）是一個航海術語，專指船舶或飛機沿長度方向的中部區域。其核心含義是“在船體（或機身）中部”，通常指縱向中心線附近的位置。這個位置在船舶設計和操作中具有關鍵意義，原因如下：
結構重心與穩定性中心：船舶最寬的部分通常位于或靠近 amidship。這裡是船體橫剖面面積最大的區域，對船舶的穩性至關重要。船舶的浮心（Buoyancy Center）在正浮時通常位于或接近 amidship，而重心（Center of Gravity）的設計也力求靠近此區域，以保持船舶良好的初始穩性和適航性。船體結構（如肋骨間距、闆材厚度）在此區域也可能根據強度要求進行特殊設計。
最小運動幅度點：在海上航行遭遇風浪時，船舶的艏（bow）和艉（stern）會隨着波浪上下起伏（縱搖，Pitching）和左右搖擺（橫搖，Rolling）。相比之下，位于 amidship 的位置是船舶縱向運動的支點（類似跷跷闆的中心），其垂向（升沉，Heaving）和縱向運動幅度通常最小，因此相對更平穩。這也是乘客艙室或關鍵設備有時布置于此的原因之一。
靠泊與裝卸操作的基準點：在港口進行靠泊（berthing）或離泊（unberthing）操作時，“amidship”常被用作關鍵參考點。例如，引航員或船長可能會下達指令将船中位置對準或靠近某個碼頭設施（如系纜樁）。在貨物裝卸作業中，尤其是使用船吊時，amidship 區域因其位于船舶中部且相對穩定，常是重要的作業位置。
損害控制與安全：在船舶破損進水的事故中，amidship 區域因其結構強度和相對遠離艏艉兩端，通常被認為是最不易受損或進水後對船舶整體穩性影響相對較小的區域（當然具體情況取決于破損位置和大小）。船舶的許多水密橫艙壁也設計布置在 amidship 前後。
總結來說，“amidship”精确地定義了船舶縱向的中心區域，是船舶穩性、結構強度、運動特性和操作安全性的關鍵所在。 其重要性貫穿于船舶設計、建造、航行操作和安全管理等各個環節。
參考資料來源：
根據多個權威詞典的釋義，"amidship"是航海術語，具體解釋如下：
1. 詞義與用法
2. 發音與拼寫
3. 相關術語
4. 應用場景
注：該詞屬于專業術語，日常英語中較少使用，多出現在海事文獻、軍事報告或船舶工程文本中。
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