
【法】 risk of freshwater damage
淡水险(Fresh Water Risk) 是国际货物运输保险中的专业术语,指承保货物在淡水环境(如河流、湖泊、水库或自来水)中因意外事故(如水管爆裂、暴雨积水、装卸落水等)导致货物受损的风险。其核心特征如下:
“淡水险”专指非海水造成的货物水渍损失风险,区别于海水、海浪等海洋风险(Marine Perils)。
标准英文术语为Fresh Water Damage (FWD) 或Fresh Water Risk,常见于海运保险单附加条款中。
淡水险需通过附加条款(如Fresh Water Damage Clause)单独投保,因其不属于海运基本险(如ICC-A/B/C)的默认责任范围。海水风险(如海啸、船舱进海水)通常包含在基本险中,而淡水损失需额外扩展承保。
该术语遵循伦敦保险协会货物条款(Institute Cargo Clauses, ICC)及中国保险行业协会《海洋运输货物保险条款》,实务中需在保单明确批注“承保淡水雨淋险”(Including Fresh Water and/or Rain Damage)。
权威参考来源:
- 伦敦劳合社(Lloyd's)保险条款解析(Lloyd's Underwriting Guidelines)
- 中国保险行业协会《海洋运输货物保险条款》(CIRC条款库)
淡水险(全称淡水雨淋险,英文缩写F.W.R.D.)是货物运输保险中的一种附加险,主要保障货物在运输过程中因淡水、雨水或雪溶等非海水因素导致的损失。以下是详细解释:
若需进一步了解具体保险条款或理赔流程,可参考保险公司的详细说明(如来源的MBA智库百科)。
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