
【化】 dynamic test
drive; motivity; power; dynamics; impetus; momentum
【化】 power
【医】 dynamia; dynamo-; ergo-
【经】 motive power; power
experiment; test; try; try on; try out; examination; experimentation; trial
trial run
【计】 breadboarding
【医】 probation; test; tria
【经】 test; trial
动力试验(Dynamic Testing)是指通过施加动态载荷或周期性激励,评估材料、机械系统或工程结构在运动状态下的力学性能与稳定性的实验方法。该术语在工程领域中对应英文"dynamic test"或"power test",具体含义根据应用场景存在细微差异:
基础定义
动力试验包含对振动、冲击、疲劳等动态响应的量化分析。例如在机械工程中,需测量系统在特定频率范围内的共振特性(来源:中国机械工程学会《机械工程手册》第5卷)。
核心要素
试验通常包含三个关键参数:
(公式引自ISO 10846:2019《声学与振动-弹性元件的试验方法》)
行业应用
在航空航天领域,依据ASTM E1876标准进行飞行器结构的模态试验;电力工业中则参照IEEE 115-2019指导规范实施发电机组的动力特性测试。
标准参考
我国现行GB/T 10123-2001《金属材料实验室均匀腐蚀全浸试验方法》第7.2节明确规定动力腐蚀试验的环境模拟要求,该标准等效采用ASTM G31-72(2004)国际规范。
动力试验是工程和材料科学中用于评估结构或材料在动态载荷下性能的测试方法,主要分为以下几类:
动力试验通过模拟实际动态环境(如振动、冲击、疲劳等),研究结构或材料的动力特性、稳定性及耐受能力,验证其动态性能和分析模型的准确性。
通过施加外力(如冲击力、周期性荷载)并测量位移、速度、加速度等参数,推断物体的运动方程和力学行为。
动力试验是保障工程安全性和材料可靠性的关键手段,需结合静力试验结果综合评估。如需更详细分类或标准,可参考材料力学或结构工程领域的专业文献。
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