英语翻译：

【化】 Eular head; theoretical head

分词翻译：

理论的英语翻译：

frame of reference; theoretics; theorization; theory
【化】 Rice-Ramsperger-Kassel theoryRRK; theory
【医】 rationale; theory

杨的英语翻译：

poplar
【医】 populi

程的英语翻译：

order; rule
【化】 range

专业解析

理论杨程（Theoretical Head）是流体力学和泵类设备设计中使用的专业术语，指泵在理想状态下（无能量损耗、无摩擦、流体不可压缩）所能达到的最大扬程。其物理意义为泵对单位重量流体所做的功，通常用能量方程表示：

$$ H_t = frac{{P_2 - P_1}}{{rho g}} + frac{{v_2 - v_1}}{{2g}} + (z_2 - z_1) $$

其中：

• $H_t$为理论扬程（单位：米）
• $P$为流体压力（单位：帕斯卡）
• $rho$为流体密度（单位：kg/m³）
• $g$为重力加速度（单位：m/s²）
• $v$为流体速度（单位：m/s）
• $z$为位置高度（单位：米）

该概念在泵的选型设计中具有核心地位，实际工程应用中需结合效率系数修正。英文对应词"Theoretical Head"常见于ASME（美国机械工程师协会）标准文件及《流体机械原理》等专业教材。

网络扩展解释

理论扬程是流体力学和水泵工程中的重要概念，具体解释如下：

一、定义

理论扬程指水泵在理想状态（无能量损失）下，单位重量流体通过叶轮获得的能量增量。它反映了泵的纯做功能力，不考虑实际运行中的摩擦、泄漏等损耗。

二、计算公式

根据伯努利方程，理论扬程可表示为： $$ H_{理论} = frac{p_2 - p_1}{rho g} + frac{v_2 - v_1}{2g} + (z_2 - z_1) $$ 其中：

• $p_1,p_2$：泵进出口压力（Pa）
• $v_1,v_2$：进出口流速（m/s）
• $z_1,z_2$：进出口高度（m）
• $rho$：流体密度（kg/m³）
• $g$：重力加速度（9.81m/s²）

三、与实际扬程的区别

对比项	理论扬程	实际扬程
能量损耗	不考虑摩擦、泄漏等损耗	考虑管道阻力、涡流损耗
数值关系	$H{理论} > H{实际}$	约为理论值的70-90%
应用场景	设计计算、性能上限评估	工程选型、运行参数确定

四、影响因素

1. 叶轮结构：叶片形状与角度直接影响能量传递效率
2. 转速：转速越高，理论扬程越大（平方关系）
3. 流体性质：粘度、密度差异会导致理论计算偏差

注：部分网页（如、12）将"扬程"误写作"杨程"，实际规范术语应为"扬程"。如需完整参数计算案例，可参考提供的原始公式推导。

分类

ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ

别人正在浏览...

氨合成塔表头不承认或否认契约磁盘磁头寻道淀积硫酸钙分类定义股东权益帐户过不过关检验器合金带打印机横骨折季节均衡卷边焊具保在外候审抗伤寒的空符号拉力的累计总额媒介试验旗强直剂漆包的启动过程入度散裂射频极谱法舌周炎手写阿拉拍字符识别塑造套管天线退出并签封