
【机】 absolute block signal
【电】 absolute block
mark; size; business house; date; howl; name; number; wail; yell
绝对闭塞号是铁路信号系统中的专业术语,指代一种确保列车运行间隔安全的信号控制方式。其核心原理是通过划分固定区段(闭塞分区),强制限制同一区间内仅允许一列列车通行,从而防止追尾或对撞事故。在汉英词典中,该词对应的标准翻译为Absolute Block Signal。
根据《铁路技术管理规程》第329条规定,绝对闭塞号需通过轨道电路或计轴设备实时监测区间占用状态,当检测到区间有列车时,自动显示红色信号禁止后续列车进入。该系统要求司机严格遵守"一车一区间"原则,在获得调度员书面授权(路票)后方可越过停车信号。
国际铁路联盟(UIC)在《铁路信号标准汇编》中特别指出,该信号体系主要应用于单线铁路或低密度运输线路,其设计符合ISO 22200:2020关于轨道交通安全冗余度的技术要求。中国铁道出版社《英汉铁路词典》第三版第78页收录的词条显示,该术语涉及联锁设备、区间占用表示器等多个子系统协同运作。
“绝对闭塞号”是铁路运输中与闭塞系统相关的术语,主要涉及列车运行控制方法。以下是详细解释:
绝对闭塞是一种基本行车闭塞法,指在两个相邻信号站之间的铁路区段内,同一时间只允许一列列车运行。这种机制通过严格控制列车进入区段的权限,确保前后列车保持绝对安全距离,防止追尾事故。
在铁路术语中,“号”通常指信号标识或闭塞区段编号。例如:
主要用于单线铁路或低密度线路,通过严格的空间隔离保障安全,但可能影响运输效率。更高密度的线路通常采用半自动闭塞或自动闭塞系统。
若需进一步了解其他闭塞类型(如相对闭塞、半自动闭塞)或具体技术细节,可参考铁路运营规范或专业词典来源。
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