
【化】 EP lubricant
bally; cruelly; extreme; fearfully; mighty; pole
【医】 per-; pole; polus
intimidate; keep under control; press; push down; shelve; suppress
【医】 prelum; pressure
lubricant
【化】 lubricant; lubricating agent
【医】 lubricant; malactic
极压润滑剂(Extreme Pressure Lubricant)是一种在极端机械压力与高温条件下仍能维持有效润滑性能的功能性化合物。其核心作用机制基于化学反应膜的形成:当金属表面因高压摩擦产生局部高温时,润滑剂中的活性成分(如硫、磷、氯等有机化合物)会与金属基体发生可控腐蚀反应,生成具有层状结构的硫化铁、磷酸铁等边界润滑膜。这种摩擦化学反应形成的保护层能有效隔离金属表面接触,降低黏着磨损与微焊合风险。
该物质的典型应用场景涵盖:①重载齿轮箱(如矿用机械的减速器),②金属塑性加工(冷镦、轧制工艺),③航空航天液压系统。根据美国材料与试验协会标准ASTM D2783,合格的极压润滑剂须通过四球试验机测试,其烧结负荷值(Load Wear Index)需达到250N以上。现代配方多采用复合添加剂技术,例如将二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)与纳米二硫化钼进行协同配伍,可在保持极压性能的同时提升氧化安定性(《先进润滑材料》,科学出版社,2022)。
极压润滑剂是一种在高压力、高温或极端摩擦条件下仍能保持润滑效果的专用添加剂或润滑材料。以下是其核心要点:
极压润滑剂通过添加含硫、磷、氯或钼等活性元素的极压添加剂,在金属表面发生摩擦化学反应,形成高熔点的化学反应膜(如硫化铁、磷酸铁等)。这种保护膜能有效隔离金属接触面,防止高温高压下的黏着磨损和卡钻现象。
普通润滑剂依赖基础油的物理油膜,而极压润滑剂通过化学膜实现“边界润滑”,更适合极端工况。
如需进一步了解具体产品(如ZR、JM-1等型号)或成分细节,可参考地质调查局和化工仪器网的专业文献。
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