差动齿轮箱英文解释翻译、差动齿轮箱的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 differential gear box

differential
【机】 different

gear case
【化】 coupling gear box; gear case; gear casing; gearbox

差动齿轮箱（Differential Gearbox）是机械传动系统中用于调节动力分配的关键装置，其核心功能是在车辆转弯时平衡左右驱动轮的转速差，从而减少轮胎磨损并提升操控稳定性。该装置由行星齿轮组、侧齿轮和差速器壳体三部分组成，通过齿轮啮合实现扭矩分配。

从结构原理看，差动齿轮箱采用开放式差速器设计，当车辆直线行驶时，两侧车轮等速转动；转弯时行星齿轮自转，允许内外侧车轮产生转速差。根据美国汽车工程师学会（SAE）技术报告，现代差速器可承受高达8000N·m的输入扭矩，广泛应用于汽车、工程机械和轨道交通领域。

国际标准化组织ISO 23509:2006将差速器分为对称式、限滑式和电子控制式三大类。其中限滑差速器（LSD）通过摩擦片组实现扭矩定向分配，在越野车辆中具有关键作用。英国机械工程师协会（IMechE）研究显示，配备电子差速锁的车型可提升30%的湿滑路面牵引力。

参考来源：

差动齿轮箱是一种具有差速功能的齿轮传动装置，主要用于处理输入轴与输出轴之间的转速差异或实现动力合成与分解。以下是其核心要点：

差动齿轮箱通过锥齿轮、差动轮轴、离合器等组件（），能够将两种不同转速或方向的动力合成为单一输出，或反之分解为两个差异运动。其核心功能包括差速调节、动力合成/分解以及转向控制（）。

包括输入轴、输出轴、锥齿轮组、差动拨叉和离合器（）。例如，汽车差速器中，行星齿轮系是关键组件，允许车轮在转弯时内外轮速差异（）。

普通齿轮箱主要实现变速和扭矩调整（），而差动齿轮箱的核心在于处理转速差和方向差异，具备动态调节能力（）。

如需更详细的技术参数或行业数据，可参考的行业分析报告（）。