
【机】 thrust shaft
推力轴(Thrust Shaft)是机械工程领域的关键传动部件,主要用于传递轴向推力并承载旋转运动。其核心定义与功能可从以下五方面解析:
术语定义
推力轴在《机械工程术语大辞典》中被定义为“承受并传递轴向载荷的旋转轴类零件”,对应英文术语为"thrust shaft"。其设计需平衡动态载荷与材料强度,常见于涡轮机、船舶推进系统及航空发动机。
结构组成
包含推力盘(thrust collar)、轴颈(journal)和轴承座(bearing housing)三个核心组件。根据《ASME压力容器规范》,推力盘通常采用淬火合金钢制造,以增强抗压强度。
功能应用
在燃气轮机中,推力轴承担转子系统80%以上的轴向负荷(数据来源:《航空动力学报》)。船舶推进系统中,该部件需承受螺旋桨产生的反向水动力,典型工作扭矩可达10 N·m量级。
材料与制造
ASTM A291标准规定推力轴需采用真空脱气处理的Cr-Mo-V合金钢,屈服强度不低于850MPa。精密加工需保证轴径公差控制在IT5级,表面粗糙度Ra≤0.4μm。
行业标准
ISO 10816对推力轴的振动烈度设定了三类评价标准,要求运行状态下轴向振幅不超过50μm。API 610标准则对石油化工用推力轴的密封系统提出强制检测要求。
推力轴是机械传动系统中的关键部件,主要用于承受和传递轴向力(即与轴平行的方向的作用力),并通过推力轴承将力传递至支撑结构(如船体)。以下是详细解释:
推力轴属于轴系的一部分,专门负责处理轴向载荷。在船舶推进系统中,它连接主机(如柴油机)与螺旋桨,将发动机产生的动力传递至螺旋桨,同时承受螺旋桨旋转时产生的反作用力(即推力)。这种设计避免了轴向力直接作用于发动机曲轴,延长设备寿命。
推力轴通常包含以下部件:
推力轴需与推力轴承配合使用(后者是支撑部件,通常由轴片、座片及滚动体组成),但两者功能不同:推力轴传递力,轴承则提供支撑并减少摩擦。部分设计中,推力轴承可能直接集成到主机,从而简化轴系结构。
需注意附连结构的质量分布对振动传递的影响,以及不同船舶动力系统的集成程度对推力轴配置的需求差异。
如需进一步了解具体船舶轴系配置或推力轴承类型,可参考来源网页的完整内容。
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