
【化】 fabric fuel tank
flexible; gentle; mild; pliable; soft; supple; weak
【医】 lepto-; malaco-
【机】 fuel tank
"软燃料箱"(英文:Flexible Fuel Tank)是航空工程与汽车工业中常用的可变形储油装置,专为存储液态燃料(如航空煤油、汽油等)设计,其核心特征在于采用高弹性复合材料制成,可通过形变适应外部压力变化或空间限制。根据《中国航空工业词典》的定义,其技术特点主要体现在以下五个方面:
结构特性与材料
软燃料箱通常由多层复合材料构成,包括耐腐蚀的丁基橡胶内衬、高强度尼龙增强层及防静电外层。该设计既能承受燃料的化学腐蚀,又可防止静电积聚引发的安全隐患,相关材料标准可参考美国材料试验协会(ASTM)发布的D2000规范。
应用场景
主要应用于直升机副油箱、无人机燃油系统及特种车辆油箱,例如美国军用标准MIL-DTL-5578E明确规定了软燃料箱在极端温度(-54℃至+71℃)下的抗形变性能要求。
安全标准
需符合SAE AS 2800D航空燃油箱防火标准,包含抗冲击、抗穿刺及阻燃测试指标,欧洲航空安全局(EASA)的CS-25部附件中亦对软燃料箱的安装与维护提出具体要求。
技术优势
相较于传统金属油箱,软燃料箱减重可达40%-60%,同时具备折叠收纳能力,在航天器燃料扩容任务中尤为关键。NASA在2018年火星探测器燃料系统改造中曾采用同类技术。
词源考证
"Flexible Fuel Tank"一词最早见于1962年《英汉工程技术词典》,其汉译"软燃料箱"强调材质柔性特征,需注意与"软包电池"(Soft-pack Battery)在储能介质上的本质区别。
“软燃料箱”是一个工业领域术语,通常指采用柔性或非金属材料(如织物、橡胶等)制成的燃料储存装置。以下是详细解析:
材质与结构特点
与传统金属/硬质油箱不同,其核心特征是材质柔软且具备一定延展性,例如使用多层涂覆织物制作。这种设计可适应特殊空间布局或减重需求,常见于航空器(如直升机副油箱)、军用设备等场景。
功能与用途
主要作用与普通燃油箱类似,包括储存燃料、散热及沉淀杂质等。其优势在于可折叠收纳、抗冲击性较强,适合需要临时扩展储油容量或复杂外形的工程场景。
相关术语对比
普通燃油箱多为金属/塑料材质,强调结构刚性和密封性;而软燃料箱更侧重轻量化与灵活性,可能牺牲部分抗压能力。
其他语境差异
需注意:在游戏《明日之后》中出现的“燃料箱”属于虚构道具,功能与现实中不同(如对敌人造成debuff),此处需结合具体上下文区分。
该词需根据应用场景判断具体含义,工业领域主要指柔性燃料容器。如需进一步技术参数,建议参考专业化工或航空工程文献。
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