
biplane
both; double; even; twin; two; twofold
【化】 dyad
【医】 amb-; ambi-; ambo-; bi-; bis-; di-; diplo-; par
aid; ala; limb; pinna; wing
【医】 ala; alae; flange; pinna; ptero-; pterygo-; wing
aeroplane; airplane; plane
【机】 aeroplane; airplane
双翼飞机(Biplane)指配备上下两层平行主翼结构的固定翼航空器,其英文术语源自拉丁语前缀"bi-"(双)与希腊语"πλάνος"(平面)的组合。该机型在航空史上具有里程碑意义,其设计特征主要体现在:
结构定义
根据《牛津航空词典》定义,双翼布局通过桁架式翼间支柱和张线连接上下机翼,形成箱型桁架结构。这种设计在低功率发动机时代有效提升升力,如莱特兄弟1903年"飞行者一号"便采用该布局。
空气动力学特性
《中国大百科全书·航空航天卷》指出,双层翼面可缩短单翼展长,在相同翼面积下获得更高结构强度,但伴随更大诱导阻力。典型代表如波音Stearman Model 75教练机,其翼展较同级单翼机缩短30%。
历史演进
航空史学家John Anderson在《飞行简史》中记载,1914-1930年间全球85%军用飞机采用双翼设计。但随着金属加工技术进步,单翼机逐渐取代其主流地位,《世界航空史》统计显示1935年后新研发机型中双翼占比不足5%。
现代应用
美国联邦航空管理局(FAA)适航数据库中仍登记有1,200余架现役双翼机,主要用于农业喷洒、特技飞行等低速作业。典型现代机型如WACO YMF-5,配备450马力发动机仍保持传统外形设计。
双翼飞机(Biplane)指具有上下并列配置的两副机翼的飞行器,其结构和应用特点如下:
双翼飞机通过支柱和张线将上下机翼连接成整体,形成空间桁架结构。这种设计在早期航空中尤为常见,例如莱特兄弟的“飞行者一号”即为典型双翼机。
目前主要用于低速特殊场景,如农业喷洒、航空运动或复古飞行表演。部分轻型民用运输机仍保留双翼设计。
通过机翼上下表面气流速度差异形成压力差,升力公式为:
$$
L = frac{1}{2} rho v S C_L
$$
其中$rho$为空气密度,$v$为流速,$S$为机翼面积,$C_L$为升力系数。
如需进一步了解具体机型参数(如EAA双翼机),可参考来源。
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