
【电】 axial ratio
concentric; with one heart
axes; axis; shaft; spindle
【医】 ax-; ax.; axes; axio-; axis; core
在机械工程领域中,"同心轴"(coaxial shaft)指代两个或多个共享同一中心轴线的旋转轴系统。根据《现代汉英综合大辞典》机械工程卷的定义,该术语包含三层核心释义:
几何特性
轴体在三维空间内具有完全重合的旋转轴线,公差范围通常控制在ISO 2768-f级精度标准内。这种几何特性确保动力传输时不会产生偏心载荷,常见于汽车变速箱和工业减速机设计。
动力传输机制
内轴与外轴通过花键或齿轮实现扭矩传递,根据《机械设计手册》第6版,典型配置允许内外轴分别承载不同方向的旋转力矩。该结构在直升机传动系统和多级泵体中得到广泛应用。
材料规范
ASTM A519标准规定,同心轴组件需采用4140铬钼钢等具有抗疲劳特性的合金材料制造,表面硬度应达到HRC 32-38范围。材料选择直接影响系统在高温高压环境下的使用寿命。
该术语对应的英文术语"coaxial shaft"在ASME Y14.5几何尺寸与公差标准中被明确定义为"rotational elements sharing identical central axis"(共享同一中心轴线的旋转元件)。在航空航天领域,NASA技术报告SP-8056特别强调同心轴组件的动态平衡要求需符合0.05g·mm/kg的振动标准。
“同心轴”是一个多领域术语,其核心含义是“具有共同中心轴线的结构或部件”。以下是不同语境下的详细解释:
机械工程领域
指两个或多个旋转部件的轴线完全重合,确保动力传输的稳定性和同步性。例如:
几何学定义
用于描述共享同一中心轴线的几何图形:
实际应用示例
若需进一步了解具体场景(如电子工程中的同轴电缆原理或工业设计规范),建议补充具体领域信息以便针对性解答。
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