
n. 渗碳硬化;测布氏硬度;布氏硬度试验
High-Impulse version which gives increased resistance to brinelling is also available.
高的耐冲击性能抵抗海水冲力。
n.|Brinell test/brinell hardness test;渗碳硬化;测布氏硬度;布氏硬度试验
Brinelling(布氏压痕)是一个工程学术语,特指在金属或其他硬质材料表面因静态过载或冲击载荷而在接触点或接触线处产生的永久性塑性变形,形成局部凹陷或压痕的现象。
其核心特征与机制包括:
成因与载荷类型:
形态与位置:
关键区分 - 与假性布氏压痕 (False Brinelling):
影响与后果:
Brinelling 是材料表面因静态过载或冲击/振动载荷而产生的永久性压痕损伤,常见于轴承接触面。它根据载荷性质分为静态型和冲击型,后者可能与微动磨损(假性布氏压痕)相关。这种损伤会引发运行问题并加速部件失效。
权威参考来源:
Brinelling(布氏压痕)是材料科学和工程领域的术语,主要用于描述材料表面在静态载荷下因硬质压头(如钢球)作用产生的永久性压痕。这一概念与布氏硬度测试(Brinell hardness test)密切相关。
定义与测试原理
布氏硬度测试中,通过将标准尺寸的硬质钢球压入材料表面,保持一定时间后测量压痕直径,从而计算硬度值(公式:$HBW = frac{2F}{pi D(D - sqrt{D - d})}$,其中$F$为载荷,$D$为钢球直径,$d$为压痕直径)。
应用场景
常见于金属材料(如钢材、铝合金)的硬度检测,广泛应用于机械制造、汽车零部件、轴承质量控制等领域。
相关术语区分
布氏硬度测试的压头材料需根据被测物选择,例如硬质合金球(标记为HBW)适用于高硬度材料。若需进一步了解测试设备或标准,可参考ASTM E10等规范。
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