
美:/'laɪt reɪl/
輕軌;輕軌電車
Where is the light rail station, please?
請問輕軌站在哪兒?
We don't have a light rail transit system.
我們沒有一個輕便鐵路系統。
Light rail use and construction will increase.
輕軌的使用和建設将增加。
Light rail transit makes urban life more convenient.
輕軌讓城市生活更加便利。
The scale and mode of the light rail has not been decided yet.
機場輕軌線的規模與形式目前尚未确定。
|light trail;輕軌;輕軌電車
"light rail"(輕軌)是一種介于傳統有軌電車和重軌系統(如地鐵)之間的中運量城市軌道交通模式。它通常采用電力驅動,以高架、地面或地下軌道形式運行,服務于城市内部或城郊區域的人群運輸需求。以下是其核心特征與功能解析:
技術定義與車輛特性
輕軌車輛寬度一般為2.6-2.9米,單節車廂載客量可達200-300人,運行速度介于25-80公裡/小時。其軌道系統多采用模塊化設計,允許靈活調整線路布局(來源:美國聯邦公共交通管理局)。車輛可通過接觸網或第三軌供電,部分現代車型還配備儲能裝置實現無接觸網運行。
運營模式優勢
相較于地鐵,輕軌系統具有更低的建設成本(約為地鐵的1/3至1/5)和更短的施工周期。其站點間距通常為500-1000米,支持地面優先通行權與混合路權結合的運行方式,有效平衡運輸效率與城市空間占用(來源:國際公共交通協會研究報告)。
典型應用場景
全球範圍内,中國蘇州輕軌(如2號線日均客流超40萬人次)、德國卡爾斯魯厄市郊鐵路網絡、美國波特蘭MAX系統等,均展示了輕軌在城市新區開發、既有交通走廊升級中的核心作用。其運能可覆蓋每小時單向5000-20000人次的運輸需求(來源:《城市軌道交通工程技術規範》)。
可持續發展價值
根據國際能源署數據,輕軌單位人公裡的能耗僅為私家車的1/6,且零尾氣排放特性使其成為城市低碳轉型的重要載體。歐盟多國通過立法将輕軌納入城市氣候行動計劃,例如法國《綠色交通法案》明确要求20萬人口以上城市優先發展輕軌網絡(來源:歐盟交通政策白皮書)。
音标:英 [laɪt reɪl] / 美 [laɪt reɪl]
詞性:名詞(Noun)
中文釋義:輕軌(全稱 light rail transit, LRT)
light rail 是一種介于傳統有軌電車和地鐵之間的城市軌道交通系統,具有中等運量、靈活敷設方式及較低建設成本的特點。其名稱中的“輕”源自對載重和軸重的描述,而非軌道或車輛本身的重量。
運量與車型
路權與軌道設計
能源與供電
特征 | 輕軌(Light Rail) | 地鐵(Metro) |
---|---|---|
運量 | 中等(1.5萬~3萬人次/小時) | 大(3萬~6萬人次/小時) |
路權 | 地面/高架為主,允許平交 | 地下為主,全封閉獨立路權 |
編組 | 2~4節車廂 | 5~8節車廂 |
軸重 | ≤13噸 | ≥13噸 |
敷設成本 | 較低(無需大規模地下工程) | 高昂(需隧道建設) |
城市交通
環保與效率
曆史發展
通過以上解析,可全面掌握light rail 的技術定義、實際應用及文化價值。
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