n. 後期燃燒；二次燃燒；加力燃燒
Inadequate heat load is supplied by pipe afterburning.
不足熱負荷由管道補燃提供。
The way improving afterburning efficiency was theoretically found.
該研究從理論上找到了提高補燃效率的途徑。
We are now a daily Afterburning milk, cod liver oil a day, may I ask to increase the you?
我們現在是每天一粒乳加力，兩天一粒魚肝油，請問要增加嗎？
Smallpox suppresses already for 18 years in the whole world, is the guarantee smallpox no longer afterburning.
天花在全球上撲滅已18年，為保證天花不再複燃。
I plant has a long history, is the early Rugao Afterburning silk plants, their products have been selling domestic and foreign markets.
我廠具有悠久的曆史，是早年的如臯加力絲綿廠，其産品一直暢銷國内外市場。
n.|post-combustion;後燃；[熱]二次燃燒
afterburning（加力燃燒）是航空發動機中一種通過向高溫尾氣中二次注入燃料并點燃以短時提升推力的技術，主要應用于軍用戰鬥機、超音速飛機等場景。其工作原理是在渦輪發動機的尾噴管前段設置加力燃燒室，當飛行員啟動加力模式時，燃油噴嘴會向高溫燃氣流中噴射燃料，與剩餘氧氣混合後形成劇烈燃燒，使氣流溫度最高提升900°C，體積膨脹加速排出，由此産生額外30%-50%的推力。
該技術由英國工程師弗蘭克·惠特爾在1937年提出理論原型，1944年德國率先在Jumo 004B發動機實現工程應用。現代典型應用包括美國F-22戰鬥機的F119-PW-100發動機（來源：普惠公司技術白皮書）和俄羅斯AL-31F發動機（來源：留裡卡設計局年度報告）。由于燃料消耗率驟增3-4倍（來源：AIAA推進期刊），加力燃燒通常僅用于起飛、戰鬥機動或超音速巡航等短時需求。
美國聯邦航空管理局（FAA）適航條例第33.87條明确要求加力燃燒系統必須具備雙重點火裝置和火焰監測傳感器（來源：FAA官網技術規範）。英國羅爾斯·羅伊斯公司在2023年公布的驗證數據顯示，其新一代變循環發動機通過預冷器技術将加力燃燒效率提升了18%（來源：羅羅公司新聞公報）。
“afterburning”是一個多領域術語，其含義根據上下文有所不同，主要分為以下兩類解釋：
該詞在不同語境中可能被譯為“補燃”“複燃”等，需結合具體領域判斷。如需更專業的航空工程解釋，建議參考發動機技術手冊。
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