
【化】 through bolt
impenetrate; penetrate; perforation; run through; transfixion; transpierce
【医】 transfix; transfixation
【电】 bolt
在机械工程领域,"贯穿螺栓"(through bolt)指一种穿透两个或多个连接部件全长度的紧固元件,通过两端螺纹配合螺母实现刚性固定。其核心特征体现在三个方面:
结构设计
螺栓杆身直径通常小于被连接件孔径,允许自由穿过后形成间隙配合。杆体末端加工为标准螺纹(如M12×1.75),配合弹性垫圈可有效防止松动。根据《GB/T 5782-2016 六角头螺栓》标准,8.8级及以上强度等级的合金钢是主流制造材料。
力学特性
通过预紧力产生的轴向张力形成摩擦约束,其承载能力计算公式为: $$ F_{pre} = 0.7 times sigma_y times A_s $$ 其中σ_y为屈服强度,A_s为应力截面积。这种连接方式在《ASME B18.2.1通用紧固件规范》中被证明比盲孔螺栓具有更高的抗剪切强度。
工业应用
主要应用于风力发电机塔筒法兰连接(参考《IEC 61400-4风电机组设计标准》)、桥梁钢箱梁拼接,以及压力容器端盖密封等需要承受循环载荷的关键部位。美国机械工程师协会(ASME)案例库显示,采用贯穿螺栓的蒸汽轮机外壳连接结构可降低30%的应力集中系数。
贯穿螺栓是一种特殊设计的机械连接件,主要用于大型机械设备(如柴油机)中,其定义、功能及特点如下:
贯穿螺栓是带有螺纹的长杆状金属件,需与螺母配合使用()。相较于普通螺栓,它通常更长、更重,贯穿多个部件(如柴油机的气缸体、机架和机座),形成整体连接结构()。
在柴油机中,贯穿螺栓的主要功能是通过预紧力改变受力状态:
主要用于十字头式柴油机和筒状活塞式柴油机中,典型应用如Sulzer RTA48型柴油机,连接气缸体、机架、机座等关键部件()。
特点 | 贯穿螺栓 | 普通螺栓 |
---|---|---|
长度与重量 | 更长、更重 | 较短、较轻 |
应用场景 | 大型机械整体连接 | 常规构件连接 |
受力设计 | 承受高预紧力及动态负荷 | 主要承受静态负荷 |
以上内容综合了机械连接原理与柴油机结构特性,如需更详细的技术参数可参考柴油机维修手册或行业标准。
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