船首舱英文解释翻译、船首舱的近义词、反义词、例句

英语翻译：

forepeak

分词翻译：

船首的英语翻译：

bow; prow; stem

舱的英语翻译：

cabin
【医】 cabin

专业解析

船首舱（chuán shǒu cāng）是船舶结构中位于船首（船头）最前端的封闭舱室，其英文对应术语为Forepeak Tank 或Forepeak Compartment。以下是详细解释：

一、基本定义与位置

船首舱特指船舶水线以下、艏柱（Stem）后方至第一道水密横舱壁之间的区域。该舱室通常呈楔形，是船体最前端的独立隔舱，主要用于以下功能：

• 压载水调节：通过注入或排出压载水，调整船舶纵倾和稳性。
• 防撞缓冲：在碰撞时吸收能量，保护后方货舱或机舱。
• 锚链存放：部分设计包含锚链舱（Chain Locker），用于收纳锚链。

二、结构设计与规范

船首舱需符合国际海事组织（IMO）及船级社（如中国船级社 CCS、英国劳氏船级社 LR）的建造标准：

1. 水密性要求：舱壁需满足 SOLAS 公约的水密分隔规范，防止进水蔓延。
2. 加强结构：舱壁和外壳板需加厚，以抵御航行中的波浪冲击（如《钢质海船入级规范》）。
3. 容积限制：长度一般不超过船长的 7%，避免影响船舶抗沉性。

三、功能细分

根据用途，船首舱可进一步分为：

• 压载舱（Forepeak Ballast Tank）：调节船舶吃水深度。
• 防撞舱（Collision Bulkhead Tank）：位于首尖舱后方，是船舶防撞核心区域（IMO 要求必须设置）。
• 锚链舱（Chain Locker）：存储锚链并引导至锚机。

四、权威定义参考

1. 国际海事组织（IMO）

   SOLAS 公约第二章-1 部分规定：船首舱后方必须设置防撞舱壁，且该舱壁距艏垂线不小于船长的 5% (IMO SOLAS, Ch.II-1/Reg.12)。

2. 中国船级社（CCS）

   《船舶与海上设施法定检验规则》明确船首舱为“首尖舱”，要求其与相邻舱室以水密舱壁分隔，并具备排水系统 (CCS 规范第2篇第2章)。

3. 海事技术词典

   船首舱的英文术语 "Forepeak" 源自航海术语 "fore"（前部）与 "peak"（尖舱），指船首尖锐部位的封闭空间 (《英汉航海技术词典》)。

五、实际应用案例

• 散货船/油轮：船首舱多用作压载水舱，平衡空载时的船首上翘。
• 军舰：常填充泡沫材料，提升防爆抗撞能力。
• 邮轮：可能设计为储物舱或设备间，但仍需符合水密规范。

引用来源

1. IMO SOLAS 公约（国际海事组织）

   https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/SOLAS.aspx

2. 中国船级社（CCS）规范

   https://www.ccs.org.cn

3. 《英汉航海技术词典》（海事专业出版物）
4. 《钢质海船入级规范》（人民交通出版社）

网络扩展解释

船首舱是船舶结构中的一个重要组成部分，以下为详细解释：

1. 基本定义与位置
   船首舱位于船舶前端（即船首区域），属于甲板以下的空间结构。根据船体设计，它通常与船首尖舱相关联，是船头部分的封闭舱室。

2. 结构与功能

   • 船首舱的舷侧弯曲部位称为“首舷”（bow），其设计需考虑流体力学以减少航行阻力。
   • 主要作用包括：平衡船体配重、增强船头结构强度，部分船舶还会在此区域设置压载水舱或储物空间。

3. 相关术语扩展
   与船首舱对应的尾部区域称为“船尾舱”，两者共同构成船舶纵向舱室体系。其他船舱类型还包括货舱（存储货物）、机器舱（安置动力设备）等。

可通过查看来源网页（如、4）获取更多船舶结构示意图与专业术语解析。

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