
【化】 end clearance
【化】 end face; face; head face
clear; clearance; gap; interval; space
【化】 back lash; clearance; gap; play; slack
【医】 clearance; diastem; diastema; interspace; space; spatia; spatium
在机械工程领域,"端面间隙"(英文:End Clearance 或Axial Clearance)指的是两个相邻机械部件沿其轴线方向(轴向)相对的端面之间存在的微小空隙或间距。这个间隙是设计时预留的,用于补偿热膨胀、允许微小的轴向位移、确保部件顺畅运转并防止因过盈配合导致的卡死或过度磨损。常见于轴承装配、齿轮啮合、活塞与缸体、密封环等场景。
详细解释与权威参考:
核心定义与功能
端面间隙是轴向间隙的一种具体表现形式,特指部件端面之间的空隙。其核心功能包括:
工程应用场景
权威定义参考来源
由于专业术语的标准化定义通常收录于行业规范或工具书中,推荐查阅以下实体出版物(无有效在线链接时优先引用权威书籍):
端面间隙是机械设计中至关重要的几何参数,其合理设计直接影响设备的动力学性能、寿命与可靠性。如需具体数值标准或测量方法,建议直接查阅相关行业标准(如ISO、GB)或设备制造商的技术手册。
“端面间隙”是机械工程领域的专业术语,指两个机械部件接触端面之间预留的空隙,用于保证设备正常运行。具体含义因应用场景不同而有所差异,以下是主要分类及解释:
指联轴器齿面与联轴器座之间的间隙,需通过规范控制间距以防止碰撞。例如《机械设备安装工程施工及验收规范》GB/T50231-1998规定,安装时需保持特定间距以保证仅传递扭矩而不产生轴向力()。该间隙直接影响传动性能和使用寿命。
指导叶上端面与顶盖、下端面与底环之间的间隙()。该间隙过大会导致漏水降低效率,过小则可能引发摩擦损伤,需根据水轮机型号精准控制,常见优化方法包括调整密封结构设计。
指活塞环与活塞端面之间的间隙(),主要用于热膨胀补偿。内燃机中该间隙通常为0.03-0.07毫米,过大会导致漏气,过小则可能引发活塞环卡滞。
指齿轮啮合时,端截面上齿形圆周范围内的啮合间隙(),需满足齿轮传动精度要求。该间隙与齿轮模数、加工精度直接相关。
共性作用:所有端面间隙均需平衡功能需求与安全余量,既要保证部件自由运动,又要避免过度磨损或能量损耗。实际应用中需参照设备手册或国家标准(如GB/T50231)进行检测调整。
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