实际全损英文解释翻译、实际全损的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【法】 actual total loss

分词翻译：

实际的英语翻译：

practicality; practice; reality
【计】 achieved

全损的英语翻译：

【法】 compromised total loss; total loss

专业解析

实际全损（Actual Total Loss）是保险法中的核心概念，指保险标的（如船舶、货物等）在保险事故中遭受的损失已达到“完全灭失”或“失去原有商业价值”的状态。其法律定义和构成要件主要依据《中华人民共和国海商法》及国际惯例，具体含义如下：

一、定义与法律依据

根据《中华人民共和国海商法》第246条，实际全损包含以下三种情形：

物理性灭失
保险标的完全损毁或灭失（如船舶沉没后无法打捞、货物焚毁）。

丧失原有属性
标的物虽存在但已丧失原有商业价值或用途（如水泥遇水凝固成块、茶叶被海水浸泡后霉变）。

不可挽回的失控
被保险人对标的物永久性失去控制（如船舶被敌方扣押且无归还可能）。

法律来源：《中华人民共和国海商法》第246条（全国人民代表大会，1992年颁布）。

二、构成实际全损的关键条件

不可修复性
标的物损坏程度达到无法修复或修复成本超过其本身价值（《海商法》第246条第2款）。

永久性丧失
损失非暂时性，且无恢复原状的可能性（如失踪船舶超过合理期限）。

全损的推定
若保险标的失踪超一定期限（通常为2个月），可推定为实际全损（《海商法》第248条）。

三、与“推定全损”的区别

对比项	实际全损	推定全损
损失状态	物理灭失或价值完全丧失	修复费用超过标的物价值
被保险人义务	无需委付	需提交委付通知（《海商法》第249条）
赔偿方式	直接获全额赔偿	可选择按全损或部分损失索赔

国际参考：《约克-安特卫普规则》（York-Antwerp Rules）对全损的认定标准与国际保险实践一致。

四、典型案例

船舶全损：货轮遭遇台风沉入深海，打捞成本超过船舶市值。
货物全损：运输中的电子产品因火灾完全烧毁，残骸无使用价值。
推定全损：船舶被海盗劫持6个月无音讯，按《海商法》推定为实际全损。

注释

: 《中华人民共和国海商法》（中国人大网，1992年施行）。

: 《约克-安特卫普规则》（国际海事委员会，最新版2023年修订）。

网络扩展解释

实际全损是保险领域的重要概念，指保险标的物因事故导致完全灭失或丧失原有价值，无法恢复或继续使用。以下是详细解释：

一、定义与核心特征

物质灭失
保险标的物物理形态完全损毁（如船舶沉没无法打捞、车辆严重撞击报废）。
价值丧失
标的物虽存留但失去原有商业价值（如茶叶浸水霉变、水泥遇水硬化）。
所有权不可恢复
标的物被永久扣押、没收或失踪超半年（如货物被敌国没收、船舶失踪无音讯）。

二、构成条件（依据《商业保险示范条款》）

保险标的灭失；
严重损坏导致原有形体、效用完全丧失；
无法归被保险人所有；
失踪超过法定期限（如船舶失踪6个月）。

三、常见情形

物理毁灭：火灾焚毁货物、地震导致房屋倒塌。
属性改变：化学品泄漏污染食品、精密仪器受潮失效。
法律原因：战争导致货物被敌方没收。
长期失踪：船舶/车辆失踪超过约定时限。

四、与推定全损的区别

对比项	实际全损	推定全损
判定标准	已完全灭失或丧失价值	修复费用超过标的物实际价值
理赔流程	直接申请全损赔偿	需保险人核查确认
典型案例	车辆报废、货物沉海	船舶维修费高于残值

五、赔偿处理

被保险人无需额外手续即可申请全损赔偿，保险公司按保险金额全额赔付。例如，车辆被判定为实际全损后，车主可直接获得保单约定的赔偿金。

（如需具体案例或法律条款细节，可参考、等权威来源）