
【法】 collision convention
collide; bump; hit; hurtle; knock up against
【化】 collision; impingement
【医】 collision; interlocking
【经】 collision
convention; joint pledge; pact
【经】 pact
"碰撞公约"在汉英法律语境下的专业释义
"碰撞公约"对应的英文术语为"Collision Convention",特指国际海事领域规范船舶碰撞责任与赔偿的核心法律框架,其正式名称为《统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》(International Convention for the Unification of Certain Rules of Law with Respect to Collisions between Vessels)。该公约于1910年在布鲁塞尔签署,是国际海商法中解决船舶碰撞事故的基石性文件。
归责原则
公约采用过错责任制,明确碰撞责任根据船舶操作过失程度按比例划分。若双方均有过失,责任按过失比例分担;若无法判定,责任均摊(《公约》第4条)。
赔偿范围
涵盖船舶、货物及人员伤亡的直接损失,但排除间接经济损失(如营业损失)。此条款被多国海事法院援引,例如英国最高法院在“The ‘Volcafe’案”中重申了该原则。
法律效力
公约对缔约国具有强制约束力,非缔约国可通过冲突法规则自愿适用。截至2023年,包括中国、美国、日本等76个国家已批准加入。
该公约通过统一各国碰撞责任规则,显著降低了跨国海事诉讼的法律冲突,为全球航运安全提供了稳定的法律预期。
关于“碰撞公约”的解释如下:
“碰撞公约”通常指《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》(简称《1910年碰撞公约》),是国际海事领域首个针对船舶碰撞责任划分的核心公约。该公约由国际海事委员会起草,于1910年9月23日在布鲁塞尔签署,1931年3月1日生效。
公约确立了船舶碰撞责任的三大原则:
以中国《海商法》为例:
公约统一了英国、欧洲大陆及北欧国家的船舶碰撞责任标准,目前有80多个国家和地区加入,成为处理国际船舶碰撞纠纷的重要依据。
如需更完整条款,可参考公约原文(来源:道客巴巴、知网等)。
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