双相钢英文解释翻译、双相钢的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 dual-phase steel

【电】 biphase

steel
【化】 steel
【医】 steel

双相钢（Dual-Phase Steel）是一种先进的高强度低合金钢（HSLA），其名称源于其独特的微观结构由两种主要相组成：铁素体（Ferrite）和马氏体（Martensite）。这种双相结构使其兼具高强度和良好延展性，广泛应用于汽车制造、建筑等领域。

微观结构
双相钢通过特定热处理（如临界区退火后快速淬火）形成，软韧的铁素体基体中分散分布硬质的马氏体岛状组织。铁素体提供延展性，马氏体贡献强度，实现强度-塑性的优化平衡。
力学性能
- 高强度：抗拉强度通常在500–1200 MPa范围；
- 低屈服强度与高加工硬化率：提升冲压成型性，减少零件回弹；
- 良好疲劳抗力：适用于动态载荷部件（如汽车底盘）。
应用领域
主要用于轻量化设计：
- 汽车结构件（A柱、保险杠）
- 输油管道
- 安全防护构件

ASM Handbook：将双相钢定义为“通过控制相变获得铁素体+马氏体组织的钢种，其连续屈服行为区别于传统HSLA钢”（ASM International, Properties and Selection: Irons, Steels, and High-Performance Alloys）。
SAE International：在汽车材料标准中（如SAE J2340）明确双相钢的力学性能门槛，要求马氏体体积分数≥10%。
中国国家标准GB/T 20564：将“双相钢”列入汽车用高强度钢分类，规范其化学成分与力学性能检测方法。

参考文献

ASM International. Metals Handbook Vol. 1: Properties and Selection of Irons, Steels, and High-Performance Alloys.
SAE J2340: Classification of Press-Hardenable Steel Sheet.
GB/T 20564-2017: High strength steel sheet and strip for automobile.

双相钢是一种特殊钢种，其特点在于显微组织由两种主要相构成。根据应用场景和成分差异，可分为两类：

成分与组织
以铁素体和马氏体为主（占比通常为80%铁素体+20%马氏体），含少量残留奥氏体或其他相（如贝氏体、碳化物）。这类钢属于低合金高强度钢，碳含量低（<0.15%），合金元素如硅、锰、铬等含量较少。
特性
- 高强度与塑性平衡：低屈服强度、高加工硬化速率，适合冲压成型。
- 应用领域：主要用于汽车制造中的结构件（如车门、底盘），兼具轻量化和安全性。

成分与组织
铁素体和奥氏体各占约50%，铬含量较高（18%~28%），镍含量3%~10%，并可能添加钼、氮等元素。这类钢通过固溶处理形成双相结构。
特性与优势
- 耐腐蚀性：耐氯化物应力腐蚀、孔蚀性能优于普通不锈钢。
- 机械性能：强度高于奥氏体不锈钢，韧性优于铁素体不锈钢。
- 应用领域：化工设备、海洋工程、石油管道等严苛腐蚀环境。

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