
后保险杠;后档
When I pulled out of the space, I nicked the rear bumper of the car in front of me.
我把车从车位开出来时,蹭到了我前面那辆车的后保险杠。
Lastly - The rear bumper.
最后,后保险杠。
Separate the reflector from the rear bumper.
从保险杆分离反射镜。
This rear bumper applies to hover, quality and cheap, welcomed to order.
此保险杠适用于哈弗车系,质优价廉,欢迎订购。
I think you need a new rear bumper, but the seller of Moscow has no fittings.
我想你需要一个新的后保险杠,但是莫斯科的销售商没货。
rear bumper(后保险杠) 是安装在汽车尾部最外端的防护装置,主要功能是吸收、减缓低速碰撞时的冲击力,保护车辆后部的车身结构(如后备箱、尾灯、排气系统)以及关键安全部件(如雷达传感器、摄像头)免受或减轻损坏。它并非设计用于高速碰撞,而是作为第一道防线应对日常剐蹭和轻微追尾事故。
低速碰撞防护
在法规规定的低速碰撞测试中(通常指时速约2.5-5英里/小时的场景),后保险杠通过自身变形或内置吸能结构(如泡沫填充物、液压装置)分散冲击能量,降低维修成本。例如,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求保险杠需承受特定速度的撞击而不造成车身主体损坏 。
保护关键部件
现代后保险杠集成倒车雷达、倒车影像摄像头等驾驶辅助系统传感器,其设计需确保这些精密设备在轻微碰撞中不受损。同时,它还能防止排气尾管、后备箱盖等部件直接受冲击 。
行人安全与法规合规
部分地区的设计标准(如欧盟)要求保险杠具备一定柔韧性以减少对行人的腿部伤害。后保险杠的形状、高度和材质需符合国际安全规范(如ECE R42),并通过标准化测试 。
美国汽车工程师学会(SAE International)发布的SAE J980a 标准定义了保险杠的性能测试方法,涵盖抗冲击性、耐久性等指标,是设计与认证的重要依据 。
权威来源参考
"Rear bumper" 是一个汽车术语,由两个单词组成:
1. Rear
2. Bumper
组合词 "Rear Bumper"
即车辆后保险杠,具有以下特点:
例如:
"The rear bumper was slightly dented in the parking lot collision."
(停车场碰撞导致后保险杠轻微凹陷。)
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