
n. 内齿轮油泵
An embodiment of a gerotor apparatus includes a housing including a first member.
本发明公开了一种齿轮转子设备,该设备包括具有第一元件的壳体。
Gerotor是一种特殊的内啮合齿轮泵结构,由内外两个偏心转子组成,其名称来源于“generated rotor”(生成转子)的缩写组合。内转子通常为外齿轮,齿数比外转子少1个,通过两者的啮合运动形成周期性变化的密封腔,从而实现流体介质的吸入、压缩和排出。这种设计由美国工程师Myron F. Hill于1936年取得专利(US Patent 2,028,407),现已成为液压传动领域的经典结构。
该装置的核心优势在于其紧凑结构和高容积效率,主要应用于:
根据美国机械工程师协会(ASME)的测试报告,现代gerotor泵的容积效率可达98%,比传统齿轮泵提升12%-15%。其数学建模涉及摆线方程,齿廓曲线满足以下关系式: $$ x = (R - r)costheta + ecosleft(frac{R}{r}thetaright) $$ $$ y = (R - r)sintheta - esinleft(frac{R}{r}thetaright) $$ 其中R为外转子节圆半径,r为内转子节圆半径,e为偏心距。该公式被收录于《液压元件设计手册》(机械工业出版社)第三章。
Gerotor(音标:英[dʒe'rəʊtə],美[dʒe'roʊtə])是一种机械工程领域的专业术语,特指内齿轮油泵。该词由"generated rotor"(生成转子)组合演变而来,核心特征是通过内外齿轮的特殊啮合方式实现流体输送。
具体解析如下:
定义与原理
Gerotor泵属于正位移泵,由内外两个非对称齿轮组成:外齿轮为固定内齿圈,内齿轮(转子)通常少1个齿。两者偏心啮合时,旋转过程中会形成周期性变化的密闭腔室,从而实现油液吸入、压缩和排出。
结构特点
典型应用
常见于汽车发动机润滑系统、液压动力单元和工业机械,因其低噪音、高容积效率的特性被广泛使用。例如变速箱油泵、燃油输送泵等装置均可能采用该设计。
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