
【化】 tightening torque
strain; take-up; tauten; tensely; tension
【机】 tighten
torsion
【化】 moment of rotation; torque
【医】 torque
在机械工程领域,"拉紧转矩" (Lājǐn Zhuànjǔ) 特指施加在紧固件(如螺栓、螺母)或传动系统组件上,旨在产生轴向拉力或张紧力的旋转力矩。其核心目标是通过旋转运动转化为线性拉伸,使被连接部件之间获得必要的压紧力(预紧力),从而确保连接的可靠性、密封性、防止松动或实现特定的功能要求(如传动带的张紧)。
详细解释:
核心作用:产生预紧力
与"拧紧扭矩"的关系
影响因素与工程应用
T
) 与最终产生的螺栓轴向预紧力 (F
) 之间的关系并非简单的线性比例,它受到多种因素影响,最重要的因素是螺纹摩擦和螺栓头/螺母支承面摩擦。摩擦消耗了大部分(通常超过90%)的输入转矩,只有小部分转化为有用的预紧力。$$
F = frac{T}{K cdot d}
$$
其中:
F
= 螺栓预紧力 (轴向拉力)T
= 施加的拉紧转矩 (拧紧扭矩)d
= 螺栓的公称直径K
= 扭矩系数 (无因次量),是一个综合了螺纹摩擦系数、支承面摩擦系数、螺纹几何参数等因素的经验常数。K
值通常在 0.1 - 0.3 范围内,具体数值需要通过试验测定或参考相关标准。应用场景
"拉紧转矩" (Tightening Torque / Torque for Tension) 是为使紧固件或传动部件产生所需轴向拉力(预紧力或张紧力)而施加的旋转力矩。它是工程装配中的关键参数,直接影响连接的可靠性、密封性和功能性。其数值的确定需考虑摩擦损耗(扭矩系数 K
),并应严格遵循工程标准和规范进行操作。
参考来源:
根据现有资料,“拉紧转矩”这一术语并未在搜索结果中直接出现,但可以结合“转矩”的定义和工程应用场景进行合理推测。以下是综合分析:
“拉紧转矩”可能是工程中通过转矩调节张紧力的操作,需结合具体场景理解。如需更精准的解释,请补充应用背景或参考专业文献。
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