n. 耗散尾迹
Distrail（消散尾迹）是航空器穿过云层时形成的特殊气象现象，表现为云层中出现的一条狭窄无云或薄云区域。该术语由“dissipation”（消散）与“contrail”（航迹云）组合而成，属于大气物理学的研究范畴。
其形成机制与云层微物理过程相关：当航空器穿越含有过冷水滴的云层时，发动机排放的热量或机翼扰动会引发云滴的相变。例如，热量可能促使过冷水滴蒸发，或扰动加速冰核形成，导致云滴冻结并降落，从而在云中形成线性消散带。美国国家气象局（National Weather Service）观测报告显示，这种现象多出现在卷云或层积云中，且需要特定温度（通常低于-20℃）和湿度条件。
与常见的航迹云（contrail）不同，distrail的本质是云层消散而非新生云形成。英国皇家气象学会（Royal Meteorological Society）将其归类为“云洞”的亚型，但强调其线性特征与航空器轨迹直接相关。NASA的卫星图像数据库收录过多例典型distrail案例，显示其长度可达数十公里，持续时间约30分钟至2小时。
关于“distrail”的详细解释如下：
基本释义
distrail是气象学或流体力学领域的专业术语，中文译为“耗散尾迹”或“消散尾迹”。它通常指飞机在高空飞行时，因热量或气流扰动导致云层中形成的一条无云或云量减少的线性区域。
发音与词源
形成原理
当飞机穿过含有过冷水滴的云层时，发动机热量或翼尖涡流可能导致水滴蒸发或冻结，从而在云中形成一条清晰的尾迹。这种现象与常见的飞机凝结尾迹（contrail）相反。
应用场景
主要用于气象观测和航空领域，帮助分析大气湿度、温度分布及飞行器对云层的影响。
注：由于搜索结果权威性较低，建议通过专业气象学资料或词典进一步验证。
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