n. 耗散尾迹
Distrail（消散尾迹）是航空器穿過雲層時形成的特殊氣象現象，表現為雲層中出現的一條狹窄無雲或薄雲區域。該術語由“dissipation”（消散）與“contrail”（航迹雲）組合而成，屬于大氣物理學的研究範疇。
其形成機制與雲層微物理過程相關：當航空器穿越含有過冷水滴的雲層時，發動機排放的熱量或機翼擾動會引發雲滴的相變。例如，熱量可能促使過冷水滴蒸發，或擾動加速冰核形成，導緻雲滴凍結并降落，從而在雲中形成線性消散帶。美國國家氣象局（National Weather Service）觀測報告顯示，這種現象多出現在卷雲或層積雲中，且需要特定溫度（通常低于-20℃）和濕度條件。
與常見的航迹雲（contrail）不同，distrail的本質是雲層消散而非新生雲形成。英國皇家氣象學會（Royal Meteorological Society）将其歸類為“雲洞”的亞型，但強調其線性特征與航空器軌迹直接相關。NASA的衛星圖像數據庫收錄過多例典型distrail案例，顯示其長度可達數十公裡，持續時間約30分鐘至2小時。
關于“distrail”的詳細解釋如下：
基本釋義
distrail是氣象學或流體力學領域的專業術語，中文譯為“耗散尾迹”或“消散尾迹”。它通常指飛機在高空飛行時，因熱量或氣流擾動導緻雲層中形成的一條無雲或雲量減少的線性區域。
發音與詞源
形成原理
當飛機穿過含有過冷水滴的雲層時，發動機熱量或翼尖渦流可能導緻水滴蒸發或凍結，從而在雲中形成一條清晰的尾迹。這種現象與常見的飛機凝結尾迹（contrail）相反。
應用場景
主要用于氣象觀測和航空領域，幫助分析大氣濕度、溫度分布及飛行器對雲層的影響。
注：由于搜索結果權威性較低，建議通過專業氣象學資料或詞典進一步驗證。
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