aerotriangulation是什么意思，aerotriangulation的意思翻译、用法、同义词、例句

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专业解析

aerotriangulation（空中三角测量）是摄影测量学中的一项核心技术，指利用航空摄影获取的连续重叠像片，通过测量少量地面控制点（GCPs）的坐标，借助几何关系和数学平差方法，推算出整个摄影区域内所有像片连接点（或模型点）的空间三维坐标（平面位置X, Y和高程Z）的过程。其核心目标是在减少野外实地测量工作量的前提下，为后续测绘（如数字高程模型生成、正射影像制作）或三维重建提供密集且精确的控制点网。

技术原理与关键步骤：

1. 像点量测与连接点选取： 在重叠的航空像片上，人工或自动识别并精确量测大量同名像点（即在相邻像片上都能清晰辨认的同一地物点）。这些点构成连接点，将单张像片连接成一个整体的区域网。
2. 控制点引入： 在测区内选取少量（通常沿区域边界和关键位置分布）具有已知精确地面坐标（X, Y, Z）的点作为控制点。这些控制点在像片上的对应位置也被精确量测。
3. 区域网平差： 利用摄影测量的共线方程（描述像点、摄影中心、地面点三点共线的数学关系）或光束法平差原理，建立包含所有像点观测值（像坐标）和控制点已知坐标的庞大方程组。通过最小二乘法等平差方法进行整体解算，目标是：
   • 优化所有连接点的地面坐标。
   • 优化每张像片的外方位元素（拍摄时的空间位置和姿态参数）。
   • 评估整体精度并剔除粗差。
4. 精度评定： 平差结果会给出单位权中误差、控制点和检查点的残差等指标，用于评估空中三角测量的整体精度和可靠性。

主要应用价值：

• 高效建立测绘控制： 大幅减少野外控制测量的工作量，尤其在难以到达或广袤区域，显著提高测绘效率和降低成本。
• 支持数字产品生产： 为生成高精度数字高程模型（DEM）、数字表面模型（DSM）和数字正射影像图（DOM）提供必需的控制点数据。
• 基础地理信息更新： 是进行大范围地形图测绘和地理信息数据库更新的关键技术环节。
• 三维重建基础： 在近景摄影测量和计算机视觉中，类似的原理（如Structure from Motion - SfM）也用于从多角度影像恢复场景的三维结构。

权威来源参考：

• 国际摄影测量与遥感学会（ISPRS）的术语定义和教程资料详细阐述了空中三角测量的原理与方法 。
• 美国地质调查局（USGS）在其国家地图计划和摄影测量标准中，将空中三角测量列为核心数据处理步骤 。
• 中国测绘科学研究院的相关技术规范和教材系统论述了空中三角测量的数学模型、平差方法及精度控制 。

网络扩展资料

以下是关于“aerotriangulation”的详细解释：

1.定义与核心概念

Aerotriangulation（空中三角测量/航空三角测量）是摄影测量学中的一种技术，指通过航空摄影影像，结合少量野外控制点，在室内进行加密计算，以确定地面点位的三维坐标。其核心目的是为缺乏野外控制点的区域提供测绘所需的定位基准。

2.技术原理与分类

• 原理：利用航拍影像的重叠区域，构建连续的立体模型（如航线模型或区域网模型），通过几何关系解算加密点的平面坐标和高程。
• 分类：
  • 模拟空中三角测量：传统光学机械法，通过物理模型实现；
  • 解析空中三角测量：基于数学计算和数字模型，现代多结合GPS等自动技术（如“GPS全自动空中三角测量”）。

3.应用领域

• 主要用于地形图测绘，尤其在难以开展大规模野外测量的区域（如山区、森林等）；
• 为遥感影像的几何校正提供控制点数据。

4.发音与词源

• 英语发音：英 [eərətraɪæŋɡjʊˈleɪʃən]，美 [eərətraɪæŋɡjʊˈleɪʃn]；
• 词源：由“aero-”（航空）和“triangulation”（三角测量）组合而成，体现其航空摄影与几何测量的结合特性。

5.技术发展

现代方法已逐步转向自动化，例如通过GPS辅助减少对地面控制点的依赖，提升效率和精度。

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