
英:/''ɪnswept/ 美:/'ˈɪnˌswept/
adj. 前端狭窄的,尖端狭窄的;流线型的
adj.|faired/clipper-built;前端狭窄的,尖端狭窄的;流线型的
"inswept"是一个由前缀"in-"和动词"swept"构成的复合形容词,主要用于描述物体向内弯曲或收拢的形态特征。该词常见于工程技术领域,尤其在空气动力学和机械设计中,指代具有向内倾斜轮廓的结构部件。例如飞机机翼前缘的收束设计或发动机进气道的渐缩造型(参考《航空航天技术术语手册》第4版)。
从词源学分析,"in-"作为方向性前缀表示"向内",而"swept"源自古英语"swāpan",原指扫掠动作形成的弧形轨迹。二者组合后形成专业术语,描述物体在流体力学优化中采用的特定曲面形态。美国机械工程师协会(ASME)的技术报告中曾用该词描述涡轮叶片的导流曲面设计(参见ASME 2022年度流体系统优化报告)。
在汽车工程领域,该词可指代跑车前保险杠向内收敛的气流导引结构。英国汽车工程师学会(IMechE)的《车辆空气动力学》教材中,将此类设计称为"inswept frontal profile",用于减少风阻系数(参考该书第七章第三节)。需要说明的是,该术语属于专业行话,普通英语词典通常未作收录。
单词inswept 是动词 "sweep" 的派生形容词形式,其含义和用法如下:
inswept 表示“前端或尖端逐渐变窄的”,通常用于描述物体(如机械部件、交通工具等)的流线型或锥形结构特征。例如:
由前缀in-(向内)和swept(sweep 的过去分词,意为“扫过、掠过”)组合而成,字面意义为“向内扫掠的形状”。
The aircraft'sinswept wings improved aerodynamic efficiency during high-speed flight.
(飞机的收窄式前翼提升了高速飞行时的空气动力效率。)
如需更多用法或专业领域扩展,可参考航空或工程类词典进一步学习。
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