轮毂轴承
As an example, the forging of the second-generation hub bearing outer-ring is analyzed.
以二代轮毂轴承外圈锻造为例进行模拟分析。
The third generation hub bearing unit is a bearing unit and anti lock brake system matching.
第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。
Based on past experience, this type of auto-hub bearing is the most dependable and reliable.
根据以往的经验，这种汽车轮毂轴承是最可靠、可靠。
Car hub bearing the past is the most used in pairs of single row tapered roller or ball bearing.
轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。
The automobile hub bearing unit has the characteristics of long service life, excellent stability and low noise.
本汽车轮毂轴承单元具有使用寿命长、 稳定性好、噪音低的特点。
"Hub+bearing"是汽车工程领域的复合术语，指代轮毂轴承（Hub Bearing）这一关键零部件。该组件由轮毂（Hub）和轴承（Bearing）集成构成，主要用于连接车轮与悬挂系统，同时实现车轮的平稳旋转。以下为详细解释：
轮毂（Hub）
作为车轮的安装基座，轮毂通过螺栓与轮辋固定，承受车辆垂直载荷和侧向力。其材质多采用高强度锻钢或铝合金，以满足承载需求（参考来源：美国汽车工程师学会技术报告）。
轴承（Bearing）
采用精密滚珠或圆锥滚子结构，通过润滑脂减少旋转摩擦，使车轮能以每分钟数千转的速度稳定运转。现代设计普遍采用密封式轴承单元，防止污染物侵入（参考来源：SKF集团技术白皮书）。
第三代轮毂轴承（Hub Bearing Unit 3）已实现与ABS传感器的集成化设计，例如德尔福汽车公司开发的GEN3系列产品，通过内置磁性编码环实时监测轮速，提升主动安全系统响应精度（参考来源：德尔福科技官网产品手册）。
磨损的轮毂轴承会产生高频嗡嗡异响，且在高速转弯时振动加剧。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）统计显示，23%的底盘异常振动故障源于轴承润滑失效（参考来源：NHTSA车辆维护指南）。
该组件需定期检查轴向游隙，维护周期一般为6-8万公里，具体标准需参照车辆制造商发布的《底盘系统保养规范》（参考来源：博世汽车售后技术文档）。
"hub bearing" 是机械工程领域的专业术语，由两个核心部分组成：
1. Hub（轮毂/中心）
指机械结构中承担旋转功能的核心部件，常见于车轮、齿轮或网络设备中。例如：
2. Bearing（轴承）
指支撑机械旋转运动的核心零件，主要功能是减少摩擦并保持旋转精度。根据的机械释义，轴承类型包括滚珠轴承、滑动轴承等。
组合含义
Hub bearing 特指安装在轮毂内部的轴承组件，常见于汽车工业。例如：
典型应用场景
该组件对机械设备的寿命和安全性至关重要，需定期维护。若出现异响或松动，可能引发设备故障，建议通过专业检测判断是否需要更换。
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