compression ignition是什么意思，compression ignition的意思翻译、用法、同义词、例句

常用词典

例句

专业解析

压缩点火（Compression Ignition）是一种内燃机的工作原理，指燃料在高温高压的压缩空气中自发燃烧的过程，无需外部火花点燃。其核心机制和特点如下：

一、工作原理

1. 空气压缩升温

   活塞在气缸内向上运动，将空气压缩至原体积的1/14–1/25（压缩比14:1至25:1），导致空气温度急剧升高至500–700°C 。

   公式： 温度升高遵循理想气体定律

   $$ T_2 = T_1 left( frac{V_1}{V_2} right)^{gamma-1} $$

   其中 ( T_1, T_2 ) 为初末温度，( V_1, V_2 ) 为初末体积，( gamma ) 为绝热指数。

2. 燃料喷射与自燃

   高压喷油器将雾化柴油喷入高温空气，燃料分子在达到自燃温度（柴油约250°C）后发生链式反应，释放能量推动活塞 。

二、技术特性

• 热效率优势：因高压缩比（可超20:1）和稀薄燃烧，热效率达30–40%，高于火花点火发动机的20–30% 。
• 燃料适应性：依赖燃料的十六烷值（自燃性指标），柴油的十六烷值（40–55）适合压缩点火，汽油则因辛烷值高易引发爆震而不适用 。
• 排放特征：高温燃烧易生成氮氧化物（NOₓ），扩散燃烧模式可能产生碳烟颗粒 。

三、典型应用

• 柴油发动机：广泛应用于卡车、船舶、工程机械，利用高扭矩特性实现重载牵引 。
• 新型技术：均质充量压缩点火（HCCI）结合汽油与柴油技术，通过预混燃料实现低温清洁燃烧，但控制难度高 。

权威参考来源：

1. 《内燃机原理》（高等教育出版社） - 压缩循环与热力学分析
2. SAE International技术报告 - 柴油机燃烧动力学
3. 《汽车工程手册》（机械工业出版社） - 燃料特性与燃烧模式对比

网络扩展资料

Compression Ignition 是由两个单词组成的术语，以下是详细解释：

1.术语拆分

• Compression（压缩）：指通过施加压力使物质体积减小、密度增大的物理过程。在机械工程中，常指内燃机中活塞压缩空气与燃料混合物的冲程。
• Ignition（点火）：指燃料与氧气发生化学反应（燃烧）的启动过程，通常需要达到燃点温度或通过火花引燃。

2.整体含义

Compression Ignition（压缩点火）是一种通过压缩空气产生高温，从而点燃燃料的技术，无需外部火花。常见于柴油发动机中。

3.技术原理

• 在内燃机中，活塞压缩气缸内的空气，使其温度急剧升高（可达500°C以上）。
• 当压缩冲程接近顶点时，燃料（如柴油）被喷入高温空气中，因达到自燃温度而点燃。

4.应用场景

• 柴油发动机：典型代表，燃油经济性高，常用于卡车、船舶等。
• 燃气轮机：部分型号采用类似原理。
• 特殊燃料研究：如生物柴油、氢燃料的压缩点火技术探索。

5.相关术语

• Spark Ignition（火花点火）：通过火花塞引燃，用于汽油机。
• Ignition Timing（点火正时）：控制点火时机的关键参数。

发音参考

• Compression：[kəmˈprɛʃən]
• Ignition：[ɪɡˈnɪʃən]
  （来源：、7、8的词典释义）

如需进一步了解技术细节或历史发展，可参考机械工程领域的专业文献。

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