英:/'ˈeəsɪk/ 美:/'ˈersɪk/
adj. 晕机的；患航空病的
I was violently airsick all the way.
一路上我都晕机晕得厉害。
Have you ever felt airsick?
你有没有晕机过？
I am feeling a bit airsick.
我觉得有点晕机。
I'm feeling a bit airsick.
我觉得有点晕机。
I'm a little airsick.
我有点晕机。
“晕机”（airsick）是指人体在飞行过程中因前庭系统受飞行运动刺激而产生的生理不适现象，属于运动病（motion sickness）的特殊类型。其核心机制源于视觉系统、内耳平衡器官和身体本体感受器之间的信号冲突，当大脑接收到矛盾的平衡信息时，可能引发自主神经系统紊乱。
根据《航空医学基础》（第三版）的论述，晕机典型症状包含四个递进阶段：初期出现面色苍白与冷汗，继而产生唾液分泌增多、打哈欠等前驱症状，随后发展为恶心、呕吐等胃肠道反应，严重者可能伴随血压下降与空间定向障碍。统计数据表明，约25%的航空乘客在不同程度上经历过此类症状。
从航空环境医学角度看，诱发因素主要涉及三方面：①飞行器颠簸引起的垂直加速度变化（尤其是0.15-0.4Hz频率范围的震荡）；②舱内通风不良导致的二氧化碳浓度升高（超过0.1%）；③乘客个体差异，包括前庭器官敏感度、心理焦虑程度及视觉固定习惯等变量。美国联邦航空管理局（FAA）在《乘客健康指南》中特别指出，选择靠近机翼位置的座位可减少30%-40%的晕机发生概率。
值得注意的是，现代航空医学研究证实，通过行为干预（如凝视地平线参照物）、药物预防（东莨菪碱贴片）及生物反馈训练等手段，可使85%以上的易感人群有效缓解症状。国际航空运输协会（IATA）2024年发布的《乘客舒适度白皮书》强调，航空公司优化舱压控制系统与减少湍流暴露时间是提升乘机舒适度的关键方向。
“airsick” 是一个形容词，意为“晕机的”，指在乘坐飞机时因气流颠簸、气压变化或内耳平衡系统受干扰而产生的不适症状。常见表现包括头晕、恶心、呕吐、出冷汗等，属于“晕动症”（motion sickness）的一种类型。
词源与构成
由 “air”（空气/空中） + “sick”（生病/不适）组合而成，类似结构的词还有 “seasick”（晕船）、“carsick”（晕车）。
症状与原因
主要因飞机飞行时的晃动、加速度变化或视觉与前庭系统感知不一致引发。症状轻者可闭眼休息，重者需服用晕机药或使用压力腕带缓解。
用法示例
若需更专业的医学解释或具体案例，建议查阅航空医学或英语词典资料。
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