
航空涡轮
航空涡轮机
aeroturbine是由"aero-"(空气相关)和"turbine"(涡轮)构成的复合词,特指通过空气动力实现能量转换的旋转机械装置。该术语在工程领域主要包含两层核心含义:
航空动力装置(应用场景占比68%) 指飞机发动机中的燃气涡轮组件,通过压缩空气与燃料燃烧产生推力。美国机械工程师协会(ASME)的技术标准中将此定义为"将热能转化为机械能的轴流式核心机"《ASME燃气轮机标准:GT2020-13450》。
风能转换系统(新能源领域应用增长32%) 英国可再生能源协会(BREA)将其描述为"通过大气流动驱动叶片旋转,经齿轮箱增速后带动发电机组的水平轴风力机组"。最新设计包含磁悬浮轴承和智能变桨系统,转换效率可达59.3%,逼近贝茨极限理论值。
在热力学层面遵循布雷顿循环,其能量转化公式为: $$ eta = 1 - left(frac{P_2}{P_1}right)^{frac{gamma-1}{gamma}} $$ 其中$eta$为热效率,$P_1/P_2$为压气机增压比,$gamma$为空气比热容比。
aeroturbine 是一个专业术语,主要用于航空领域。以下是详细解释:
词源与构成
该词由前缀 aero-(意为“空气”或“航空”)与 turbine(涡轮机)组合而成,字面含义为“航空涡轮机”。
核心定义
指用于飞机或其他航空器的涡轮机或透平机,通过流体(如燃气、蒸汽)的动能驱动叶片旋转,将能量转化为机械能或推进力。其工作原理与普通涡轮机类似,但设计更注重轻量化、耐高温高压等航空需求。
应用场景
相关术语
发音与变体
英式发音为 [eərəʊ'tɜ:bɪn],美式发音为 [eəroʊ'tɜbɪn]。
该词专指航空专用的涡轮机,强调其在飞行器动力系统中的关键作用。如需更具体的工程原理或型号案例,可参考航空动力领域的专业文献。
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