
以狗供役的驿站。《元史·兵志四》:“今故著其驛政之大者,然後紀各省水陸凡若幹站,而 遼東 狗站,亦因以附見雲。”《元史·兵志四》:“ 遼陽 等處行中書省所轄……狗站一十五處,元設站戶三百,狗三千隻。” 明 陶宗儀 《辍耕錄·狗站》:“征東行省,每歲委官至 奴兒幹 ,給散囚糧,須用站車,每車以四狗挽之。”
"狗站"是古代驿傳制度中的特殊稱謂,指元代設立的以犬類作為運輸工具的驿站。《漢語大詞典》記載,元代在遼東地區設置"狗站",利用馴養的犬隻拉雪橇運送物資和人員,主要服務于冬季冰封期的交通需求。據《元史·兵志》記載,這類驿站配有站戶負責飼養"驿犬",每站常備犬三十至五十隻,形成獨特的"狗遞"運輸網絡。
該詞在《現代漢語方言大詞典》中亦有收錄,現代東北方言仍保留"狗站"作為曆史地名使用,如黑龍江沿岸的"二十四個狗站"遺址,印證了元代對邊疆地區的有效管轄。語言學角度分析,"狗"字在此為功能指代而非貶義,與"馬站""牛站"構成同類構詞範式,體現了古代交通因地制宜的特征。
來源參考:
“狗站”是元朝時期一種特殊的驿站形式,主要分布于中國東北地區,以狗作為運輸工具。以下是詳細解釋:
基本定義
狗站是以狗供役的驿站系統,用于冬季冰雪環境下的物資運輸和通信傳遞。其名稱源于使用狗拉雪橇(赫哲語稱“拖拉氣”)作為交通工具。
曆史記載與規模
據《元史·兵志四》記載,遼陽行省曾設狗站15處,配備站戶300家及3000隻狗。明代陶宗儀在《辍耕錄》中也提到,征東行省官員需通過狗站向奴兒幹地區運送囚糧。
實際運作方式
每輛雪橇由4-10餘隻狗牽引,趕橇者通過“拷力”(指揮棒)控制頭狗方向,雪橇停止時則以“拷力”交叉插地實現刹車。這種運輸方式在冬季河道和叢林間速度極快,曾是赫哲族的主要冬季運輸手段。
文化背景與延續
狗站不僅體現元朝對邊疆地區的治理智慧,也反映了東北少數民族(如赫哲族)適應嚴寒環境的生存智慧。直至近代,狗拉雪橇仍在當地漁獵生活中發揮重要作用。
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