[surround] 輕微凸度、拱形或曲度(例如梁、甲闆或道路的)
拱度是建築與工程學術語，指結構物（如橋梁、屋頂）中部向上凸起的弧度或高度，用以平衡荷載下産生的形變，增強承重穩定性。這一概念在漢語詞典及專業文獻中有明确釋義：
基本釋義
《現代漢語詞典》（第7版，商務印書館）定義“拱度”為“物體中部向上彎成的弧形高度”，強調其形态特征。例如傳統石拱橋的橋面弧度即直觀體現拱度設計。
專業釋義
《中國土木工程大辭典》（中國建築工業出版社）進一步解釋：拱度是“為抵消荷載作用引起的撓度，預先在構件制作或安裝時設置的反向彎曲值”，突出其在力學補償中的作用。例如鋼梁預制時需計算自重與載重下的形變量，反向設置拱度以保證使用安全。
應用場景
在橋梁工程中，拱度設計需遵循《公路橋涵設計通用規範》（JTG D60-2015），根據跨度、材料及荷載綜合計算。例如懸索橋主梁常預設一定拱度，避免車輛通行時産生過度下撓。
拱度是工程學中描述結構件輕微凸起或曲度的專業術語，常見于橋梁、梁體、道路等設計中，其核心作用是通過預先設置的變形來抵消結構自重或荷載引起的形變。
基本定義
指結構件（如橋梁主梁、甲闆或道路）在設計時人為設置的輕微凸起弧度或曲度，英文術語為“surround”。例如：橋梁主梁通常會向上預拱，形成初始弧度。
應用場景
在橋梁工程中，預拱度的設置尤為關鍵。施工時需綜合考慮支架的彈性變形（如材料受壓回彈）和非彈性變形（如地基沉降），以及結構自重産生的撓度，通過疊加這些變形值計算出最終預拱度。例如：某橋梁因自重産生8厘米撓度，則施工時需設置反向8厘米的預拱高度。
目的與意義
預拱度可有效抵消荷載導緻的形變，确保結構竣工後長期保持設計尺寸和線形。若未設置預拱度，橋梁在自重作用下可能下垂，影響使用安全及美觀。
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