
使列車由一組軌道轉到另一組軌道上去的裝置。 茹志鵑 《高高的白楊樹·在社會主義的軌道上》:“ 鎮江 的道岔,我是早準備要看一看的,哪怕看一眼,或者靜聽一下過岔的聲音。” 孫少山 《八百米深處》:“有一次 王江 見 李貴 在陡坡上放車太快,警告他道:‘注意,道岔上有人!’”
道岔是鐵路軌道中用于引導列車在不同軌道間轉換的關鍵設備,其核心功能與結構特點可歸納如下:
道岔是一種線路連接裝置,通過調整尖軌與基本軌的密貼狀态,引導機車車輛從一股軌道轉入另一股軌道。它廣泛應用于車站、編組站等場景,顯著提升線路的通過能力。例如,單線鐵路通過鋪設道岔,可修建叉線實現雙向列車對開。
道岔的命名源于其物理形态的分岔特征,在鐵路術語中專指軌道切換裝置。需要注意的是,日常語境中“道岔”偶爾被借喻為事物發展方向的變化,但此用法屬于文學引申,非專業定義。
如需更深入的分類标準或技術參數,可參考《鐵路軌道設計規範》等專業文獻。
《道岔》是指鐵路或軌道交通中分叉的道路,用以改變列車行駛方向的裝置。
《道岔》的部首是“⻔”(門字旁),它的筆畫數是11畫。
《道岔》是現代漢語詞彙,由“道”和“岔”兩個字組成。它沒有繁體字形式,使用的是簡化字。
在古代漢字中,道岔的寫法可能與現代稍有不同,但具體的古代寫法我沒有找到相關資料。
1. 火車通過道岔時,需要經過機械操作。 2. 軌道交通運輸系統中,道岔起到關鍵的轉向作用。
組詞:道岔機、道岔道、道岔維修 近義詞:轉轍器 反義詞:直路
希望這些信息能幫助到你!如果還有其他問題,請隨時提問。【别人正在浏覽】