(1).亦作“ 木輅 ”。指古代帝王所乘的一種車，隻塗漆而不覆以革，亦無金、玉、象牙之飾。《周禮·春官·巾車》：“木路，前樊鵠纓。” 鄭玄 注：“木路，不鞔以革，漆之而已。”《晉書·禮志上》：“於是乘輿禦木輅以耕，以太牢祀 先農 。”《隋書·禮儀志五》：“皇帝之輅，十有二等……十二曰木輅，以田獵，行鄉畿。” 宋 孟元老 《東京夢華錄·車駕宿大慶殿》：“儀仗車輅，謂信幡、龍旗、相風鳥、指南車、木輅、象輅、革輅、金輅、玉輅之類。自有《三禮圖》可見，更不縷縷。”
(2).晚 清 初辦鐵路時建議試制的木軌路。 清 陳虬 《腹地應制木路議》：“鐵路之費誠鉅矣，無已則請先以木路，攷木路之始，有 新金山 之人 馬斯孟 於其地初開鐵路之時，勸用木路，以引火輪車。” 鄭觀應 《盛世危言·郵政下》：“當擇要途，創設木路。木路之法簡而易行，所置木式，如大方木梁。”
“木路”是一個多義詞，其含義根據曆史背景和語境有所不同，主要包含以下兩種解釋：
基本定義
指古代帝王所乘的一種車，屬于“五辂（路）”之一，僅塗漆而不覆蓋皮革，也無金、玉、象牙等裝飾。
象征意義
木路在“五辂”中等級最低，體現周代禮制中“以材簡樸示天下”的思想。
曆史背景
晚清初辦鐵路時，因資金和技術限制，曾提議試制木軌路（即用木材鋪設軌道）作為過渡方案。
實際應用
雖未大規模推廣，但反映了近代中國對鐵路建設的初步探索。
“木路”既可指周代禮制中的帝王車駕，也可指晚清嘗試的木軌鐵路，兩者分别體現了古代禮制文化和近代技術探索。如需更詳細的曆史文獻，可參考《周禮》《晉書》及晚清相關奏議。
《木路》是一個漢字詞語，意思是指人行走的道路或路徑中有許多樹木。
《木路》的部首是木，共有4個筆畫。
《木路》這個詞是由“木”和“路”兩個字組合而成。木表示樹木，路表示行走的道路。
《木路》的繁體為「木路」。
在古時候，漢字《木路》常常被寫成「木路」。
下雨後，小草叢中的木路變得濕漉漉的。
組詞有：木質、木本、木屋等。
近義詞有：綠道、小徑、林道等。
反義詞有：水路、航道、鐵路等。
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